厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌎T1在不久前的捷🖕途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🤓，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📭5款车型，售价区【shòu jià qū】🕹间13.49-17.99万元🥇。新车最大亮点📁就是在🤣四驱🎓版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🔝、大电池【dà diàn chí】🛣以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎓。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🌎T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🐆），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧜设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔊，灯带还带有动态效果👟，再配合【zài pèi hé】💵两侧的四叶草大灯⚡，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤓不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚂围也显🕷得野性📰十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😊派【pài】，此外分🌠段式的✝腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧀。值得一提的是【tí de shì】🤽，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🆒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔲是方盒子里的🛥颜值担当【dāng】🐸。

试驾车🏎型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤒。此外【cǐ wài】🍁，按照惯例🙊，2025款山海🍚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚗终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1的内饰设计同🔚样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍔15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍉简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛩内也在🥨多个位🧤置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🥢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🛐8155芯片，车机运行也是非常的⏸流畅👠，并且功能上也🌻是非常的⏸丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦈HiCar手机互🤸联等功👵能📻，并且还内置了【nèi zhì le】⛵爱奇艺、雷石🏝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😗，并且还【bìng qiě hái】🙇带有座椅加热/通风功➗能。其它配置方面，新车也提供了♐50w无线快💻充🖐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🤜玻璃等👑配置，提升我🐻们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐖结构🍑，其中P1负责发电，P3负责前✒驱、P4负责后驱，三部电机可以🌟说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🗑证了这【zhèng le zhè】台车动🏌力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍣时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤖需求【xū qiú】💿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚂务。

2025款山海T1另外一➕个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🈷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥗可以超过【guò】🐇220+km，这也是🐀首款纯电续【chún diàn xù】航🥗里程超220km的混动【de hún dòng】🌑方盒子🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌨，除了经😚济🥇、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石💯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】📟模式【mó shì】🌨。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💾X模式【mó shì】🌨。这个模式【mó shì】🌨能够在📑 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾〰驶模式【shǐ mó shì】🌨，对于越🥡野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐛次试驾【cì shì jià】🛣路段主【lù duàn zhǔ】🈸要是碎石路💁，进入💾非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】🐬X模式【mó shì】🌨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🚣是每一【shì měi yī】台车都📞适合带【shì hé dài】你去看🙎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海⚓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🍻的硬汉形象🧢、不错的🧖动力和💓能耗表🏼现【xiàn】，再加上硬核的➕越野实【yuè yě shí】力🐈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。