厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💷山海【shān hǎi】🍮T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐺中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】🤔5款车型,售价区♎间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🎲版车型上提供了【le】🌒三电机【sān diàn jī】、大电池以及💌XWD全自动智能四驱🎲。我们此次也越野体验👰了【le】2025款山海【shān hǎi】🍮T1 XWD征服版⛹(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🚿该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】🤮起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔦面没有【miàn méi yǒu】📕明显的变化【biàn huà】,前脸部🍒分采用🛋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🔴态效果🐓,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👢,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🙉十足🚒。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤲用了方🎡盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🌉,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛷来不错【lái bú cuò】😧的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💘提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🕟红点奖,可以说是方盒子里的🛡颜值担当🚯。
试驾车【shì jià chē】型配备💁了佳通轮胎🐐,规格为🐈235/60 R19,五辐式铝合金📹轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】👖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍍样没有【yàng méi yǒu】🌑明显变【míng xiǎn biàn】化📍,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚴15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⏪中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🤗。并且车内也在多个位置配备🕯了扶手,方便越野时稳定身体👩。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及☕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了⛔8155芯片【xīn piàn】😗,车机运🐟行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】👱,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🤺。支持苹果CarPlay、华为📔HiCar手机互联等功🐷能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🕤应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💼/通风功能。其它配置方面💗,新车也提供了🌀50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚬全景天【quán jǐng tiān】😪窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】💂层夹胶玻璃等【bō lí děng】📯配置,提升我【tí shēng wǒ】😴们的出行舒适度😠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏜T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前⏳驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🥋说是各司其职⏪,这也保🏍证了这⬆台车动【tái chē dòng】力。无论是😙铺装路👘段的提速表现💥,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚼需求【xū qiú】,2025款山海🏜T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🍂个优势📵就是提🌏供了一个大电池【dà diàn chí】🤱,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的💓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤱,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌨可以超过🐣220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐸了7+X智能驾⚽驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济🍢、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🦁、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🌪旋钮进🏟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😰在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👎动切换🍷对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🍯来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌓石路🦇,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕢段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🦑X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌏诗和远方【fāng】🍨,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🥑适合带你去看诗和远方【fāng】🍨,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📌山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍨盒子的硬汉👋形象、不错的🍫动力和【dòng lì hé】🎗能耗表现,再加上硬核的越野实👕力🧢,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🤷自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍚。