厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📴T1在不久🌷前的捷🔇途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕷13.49-17.99万元。新车最📦大亮点👬就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】📆提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🚗以及⚽XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📴T1 XWD征服版（以下介👜绍均为该车型🎪），下🔬面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍗明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔩分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐽，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🐧非常的不错🤝。此外【cǐ wài】🧞，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏴围也显😼得野性🔵十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1依旧沿用了方🕓盒子的设计📨，看上去🏫也是比较的硬派🚶，此外分段式的腰线设计😿也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍚，山海【shān hǎi】🏄T1的设计📨也获得【yě huò dé】📧了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚌。

试驾车型配备📌了佳通🤤轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏋铝合金轮辋也🎴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🈸，按照惯【àn zhào guàn】🕔例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏳T1的内饰设计同样没有🔺明显变🥪化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📡悬浮式【xuán fú shì】🔄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🖤简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚧，方便越🦈野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🅱盘以及🤺15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🎅载了🙁8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💦的流畅【de liú chàng】，并且功🕎能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💦的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤽能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👯KTV、网易云音乐等🈹应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏕带有座🔧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🎖方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦌全景天📈窗【chuāng】🧓、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🎖，提升我们的出🦍行舒适度🤚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦊T1采用了【cǎi yòng le】🔈三电【diàn】机🐑结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💺驱【qū】🌾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌾，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路💻段的提👣速表现，或者说是越野⚓时爬坡的动力👉需求，2025款山海🦊T1都可以很好的完成任务📎。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🌕个大电【gè dà diàn】🌐池，它搭载的是来自宁德🏐时代的🖼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😚航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔈电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥉T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🕗、标准💺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🔔、泥地【ní dì】、沙地等⏹模式【mó shì】。或者直🎲接按下🏇旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐌在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚟识别路况并自动切换⏫对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥝的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏹路段主要是碎🕠石路【shí lù】Ⓜ，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆚方🌶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚎适合带🍈你去看🌂诗和远【shī hé yuǎn】🆚方🌶，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择😄。方🌶盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🆓、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的⏬越野实🌮力，如果你🎲想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕧自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。