厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💴山海🗽T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🥈推出5款车型🔷,售价区🎃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😇就是在四驱版🏞车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍣三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🍣2025款山海🗽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🎇绍均为该车型【gāi chē xíng】🅾),下面咱【xià miàn zán】💸们就一【men jiù yī】😴起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🕺T1在外观【zài wài guān】📏设计方【shè jì fāng】💒面没有😟明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥕,灯带还🚖带有动🐊态效果👹,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是💏非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🈚设计,看上去🏙也是比较的硬【jiào de yìng】🥋派💪,此外分段式的腰线设😦计也带💽来不错【lái bú cuò】的力量🌘感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦀也获得了德国红点奖,可以说🙍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】📁235/60 R19,五辐式🀄铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在🕞D柱位置贴上了🦃终身质【zhōng shēn zhì】🌤保的徽【bǎo de huī】👟章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏛样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕎,平直的仪表台😱搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐿,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚨、干练💠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎉,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💡。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🕛晶仪表盘以及🦆15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🤰载了8155芯片🍞,车机运行也是非常的⬇流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤰上也是非常的⬇丰富。支持苹【zhī chí píng】果💅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚤联等功【lián děng gōng】能【néng】🤰,并且还🔵内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🖌T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌎置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🔟50w无线快【wú xiàn kuài】🎽充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🔜层夹胶🏌玻璃等配置【pèi zhì】🥞,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕚行舒适【háng shū shì】🍭度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐪T1采用了【cǎi yòng le】三电✊机结构,其中P1负责发电✊,P3负责前📞驱【qū】🔷、P4负责后🥅驱【qū】🔷,三部电✊机可以说是各📒司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🐇证了这台车动⏹力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚣,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🐪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌷务【wù】。
2025款山海🐬T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提⛲供了一💜个大电池【dà diàn chí】🖌,它搭载的是来【de shì lái】自宁德📟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖌,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是📠首款纯🥞电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】💼了7+X智能驾🛣驶模式【mó shì】🌌,除了经🗜济【jì】🚳、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🥌、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🧥入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😲在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌌,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐥要是碎石【shí】路,进入非铺装路🏃段时切📮换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🤝可🤶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏬诗和远【shī hé yuǎn】⏺方😲,但并不是每一【shì měi yī】台车都🥤适合带你去看【nǐ qù kàn】🌈诗和远【shī hé yuǎn】⏺方😲,而【ér】🏉2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方😲盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🏸和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上⏪硬核的【yìng hé de】🛬越野实【yuè yě shí】力【lì】🏸,如果你😸想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐅自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。