厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📵前的捷途方盒🦗子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕧，售价区间13.49-17.99万元。新车最⭐大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎽四驱【qū】💬版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍲三电机、大电池以及🔌XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】💬。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌏野体验了🍲2025款山海T1 XWD征服版🏭（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎞），下面咱【xià miàn zán】🏚们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的📳变化【biàn huà】🤹，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎷，再配合两侧的四叶草🕒大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🕵非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📔黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔔得野性💥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌡用了方盒子的😢设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐪较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🔽段式的腰线设📂计也带✉来不错的力量【de lì liàng】🔮感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🤷了德国【le dé guó】红点奖🤷，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤙235/60 R19，五辐式🐡铝合金轮辋也☔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔴T1也在【yě zài】D柱位置✉贴上了终身质🥌保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕥样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎽中控屏【zhōng kòng píng】🏸，看上去🦑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💵。并且车内也在多个位置配备了扶手👺，方便越🍍野时稳🔁定身体。

新车配🤖备了【bèi le】10.25英寸液🖌晶仪表盘以及15.6英寸中🌧控屏【kòng píng】，并且搭🐋载了8155芯片😟，车机运【chē jī yùn】行也是非常🔅的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也⏱是非常🔅的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕕联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐶、雷石KTV、网易云音乐等😇应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🦐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏌/通风功能【néng】🤩。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了💗50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🧝玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛷们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💚度🦗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦓三电机🐁结构【jié gòu】🎵，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】💰、P4负责后🎢驱【qū】💰，三部电🚼机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥗是越野🥏时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🀄完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👍供了一🤬个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🌅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏍航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🦆首款纯电续🏍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🛫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤛，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐚，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🖖、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎠。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🎠。这个模😻式能够在🏨 0.15s 内智能💄识别路况并自动切换对应驾😀驶模式【shǐ mó shì】🤛，对于越🛰野小白来说也是非常的友好🤵。我们此🎦次试驾➗路段主🌏要是碎🌌石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🐇，但并不是每一⛺台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🥞诗和远方🐇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🚐。方盒子👧的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】⏱，再加上📯硬核的❎越野实🏼力，如果你【rú guǒ nǐ】🦖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👦的话就行动吧【háng dòng ba】。