厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💲山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏖,新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间【jiān】🔇13.49-17.99万元❕。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】⛏版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】♎以及♏XWD全自动智能四🍶驱⛏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎈T1 XWD征服版🙃(以下【yǐ xià】🏠介绍均为该车型【xíng】),下🏠面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】👺下🏠。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】📓,前脸部【qián liǎn bù】分采用👌了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合👳两侧的四叶草大灯💐,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】💛和辨识👍度都是非常的不错【bú cuò】。此外🌬,厚重的黑色包🎠围也显得野性🍻十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🦄盒子的设计🤛,看上去也是比较的硬❤派,此外分【cǐ wài fèn】🛶段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😏也带来不错的【bú cuò de】力量🌇感。值得一【zhí dé yī】🧥提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🤛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🏬子里的【zǐ lǐ de】颜值担🙊当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🍲,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌮轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例🤵,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍵贴上了👵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎬T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎿中控屏【zhōng kòng píng】🏴,看上去🥂非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐦多个位🧥置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🏭野时稳⏱定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👳晶仪表🐂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐟,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功✖能上也【néng shàng yě】🔧是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🛀CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🦖,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】❣、雷石【léi shí】KTV、网易云🛁音乐等🚟应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🤴,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💣/通风功【tōng fēng gōng】✔能。其它配置【pèi zhì】🐗方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥂窗♐、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐗,提升我🧞们的出📁行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌅T1采用了🚟三电【sān diàn】❎机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】🔑P1负责发【fù zé fā】电❎,P3负责前驱【qū】❄、P4负责后驱【qū】❄,三部电❎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🗝速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求📢,2025款山海🌅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥚务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤢个优势就是提🤷供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】💺的是来自宁德时代的🎹 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🔫可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯电续航🔫里程超【lǐ chéng chāo】🈶220km的混动〰方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🌨了7+X智能驾【zhì néng jià】🧐驶模式【mó shì】☔,除了经济😰、标准🐆、运动外✂,还有岩😔石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚁X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚧在 0.15s 内智能识别路⛲况并自🆕动切换📎对应驾驶模式【mó shì】☔,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🌸的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入🚁非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🍧石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖌,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖌,而🚹2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👮是个合🔆适的选择。方【fāng】🖌盒子的硬汉形象、不错的☔动力和🎀能耗表🍘现,再加上【zài jiā shàng】🏽硬核的【yìng hé de】🉑越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻❇向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。