厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👔T1在不久前的捷途方盒子大会🤦中正式【zhōng zhèng shì】上市🚴，新车共推出5款车型🗻，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⛱大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💟版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】💸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💟。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👔T1 XWD征服版👊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤨该车型🚏），下面咱【xià miàn zán】们就一🍥起来看🎊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📍T1在外观设计方【shè jì fāng】🖥面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐓，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】♍态效果🎰，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🙄大灯，整体的科技感🏖和辨识度都是🎹非常的【fēi cháng de】不错✂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🐭计也带😆来不错【lái bú cuò】😵的力量感【gǎn】💌。值得一提的是【tí de shì】🐢，山海🔹T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐣颜值担【yán zhí dān】当🆎。

试驾车型配备了佳通🤧轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔠铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚁为时尚🙃。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】👁D柱位置😁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚜T1的内饰【de nèi shì】⬅设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🕜仪表台【yí biǎo tái】🏴搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚸内也在多个位置配备🙁了扶手，方便越🥀野时稳🛋定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐑15.6英寸中控屏，并且搭载了🔷8155芯片🌃，车机运😆行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📃果🔲CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎩爱奇艺、雷石🥖KTV、网易云【wǎng yì yún】🕯音乐等【yīn lè děng】🈚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💒人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥙，并且还🛂带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📯方面，新车也🏚提供了50w无线快充🔐、索尼音响、大尺寸🖐全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📯，提升我们的出【men de chū】💊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐰P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后👮驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🍻证了这台车动【tái chē dòng】力🌉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😻速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👵时爬坡的动力【de dòng lì】🌉需求❄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔝完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧗个优势🥣就是提【jiù shì tí】💡供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🔹的是来🍗自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🦋220+km，这也是⛏首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏕，除了经【chú le jīng】济🧤、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🎭、泥地、沙地等模式【mó shì】🏕。或者直接按下旋钮进入🏨X模式【mó shì】🏕。这个模【zhè gè mó】式🏕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤚识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🥩驶模式【shǐ mó shì】🏕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🐝是非常🦗的友好。我们此次试驾🅾路【lù】段主🦒要是碎🔦石路【lù】，进入🏨非铺装路【lù】🕎段时切换到岩🏋石或者X模式【mó shì】🏕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐁是个合🌦适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👱、不错的动力和🉐能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌝硬核的🍼越野实🚚力，如果你🅱想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕜，那心动【nà xīn dòng】💉的话就行动吧🚖。