厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒♑子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🏄推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🔔。新车最【xīn chē zuì】⛽大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🍝版车型上🕦提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🔃以及🏈XWD全自动智能四驱【qū】🍝。我们此【wǒ men cǐ】🐝次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛠T1 XWD征服版🖌(以下介绍均为【shào jun1 wéi】👸该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的😞变化🐮,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⛸,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🐝,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🤷和辨识度都是🎠非常的不错🎱。此外🍧,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🧙得野性十足。
2025款山海⏱T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🕠较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🐂腰线设🌹计也带【jì yě dài】🍥来不错【lái bú cuò】😮的力量【de lì liàng】感。值得一🤧提的是,山海⏱T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖💽,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🚹。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍉了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】❤轮辋也显得较👤为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1也在【yě zài】😜D柱位置贴上了终身质🔻保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🚼,平直的仪表台🍗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤦中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🚸、干练【gàn liàn】。并且车内也在🖥多个位【duō gè wèi】🤒置配备【zhì pèi bèi】⬅了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】😍定身体。
新车配💐备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌒盘以及👊15.6英寸中控屏【kòng píng】📀,并且搭🦃载了😜8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🚾流畅,并且功能上也🗨是非常【shì fēi cháng】的🚾丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🍭CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🐇。
2025款山海T1配备了🕺人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】♓,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🅿/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕒。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🤺,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音⛰响🔔、大尺寸😭全景天🎖窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🧞机结构🌄,其中P1负责发【fù zé fā】电🧞,P3负责前驱【qū】、P4负责后📆驱【qū】,三部电🧞机可以⏸说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤚段的提⏩速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🔩时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌧很好的🎧完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🦇个优势就是提🤘供了一个大电池【dà diàn chí】🤗,它搭载【tā dā zǎi】的是来🔝自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🦖超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😪220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐙,除了【le】经🍙济、标准👬、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚷模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕖式能够【shì néng gòu】在🏎 0.15s 内智能识别路🤫况并自【kuàng bìng zì】动切换🖖对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐙,对于越🐷野小白🕒来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⚪的友好🦇。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🍒铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🌇方【fāng】,但并不🕎是每一【shì měi yī】👝台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🛫诗和远🌇方【fāng】,而2025款捷途山海ⓂT1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子⏹的硬汉形象🥅、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎷和能耗表现【biǎo xiàn】💍,再加上硬核的越野实力【lì】🎷,如果你⤵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。