厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛏前的捷途方盒💄子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐁5款车型👡，售价区📽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😡提供了🦋三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🙅XWD全自动🚻智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥦了🦋2025款山海🤙T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍥），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💮设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🀄变化🔞，前脸部😗分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚫式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🚴大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎒度都是🈳非常的不错【bú cuò】。此外♎，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🆗T1依旧沿🔢用了方盒子的设计【de shè jì】🥛，看上去也是比🙂较的硬✳派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】💆也带来不错【bú cuò】🤘的力量【de lì liàng】感。值得一🛸提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥛也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担💧当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔣，规格为🍁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥙铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😅。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置📆贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤖保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌔T1的内饰【de nèi shì】设计同👿样没有⏮明显变化🌲，平直的仪表台🎗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🚇简洁📵、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏷了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🍢备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥞15.6英寸中控屏，并且搭载了🐘8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📳流畅，并且功能上也【néng shàng yě】👼是非常的【fēi cháng de】📳丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】✝HiCar手机互联等功能🚈，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚒、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🙇音乐等应用【yīng yòng】👇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🈴学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗿能🏦。其它配🧠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👭充⬛、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥑窗😑、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】👦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙂T1采用了三电机结构，其中🤣P1负责发电，P3负责前🚿驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💲证了这🚯台车动【tái chē dòng】力【lì】🚙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎠时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚙需求【xū qiú】👭，2025款山海🙂T1都可以🕯很好的完成任【wán chéng rèn】🌐务。

2025款山海T1另外一🍻个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🗓个大电池【chí】🎠，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎠，CLTC 纯电续⭐航可以超过⚫220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⭐航里程【háng lǐ chéng】超😝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍢、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】😻、泥地⛰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏸。或者直【huò zhě zhí】🧙接按下🤗旋钮进💡入【rù】X模式【mó shì】⏸。这个模式【mó shì】⏸能够在 0.15s 内智能识别路况并自🤥动切换🌻对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤕来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👰石路，进入【rù】非铺装路👠段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】⏸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤨诗和远【shī hé yuǎn】方🏟，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏟，而2025款捷途☕山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🏟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🛸动力【lì】💆和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤽硬核的越野实【yuè yě shí】🥡力【lì】💆，如果你🤡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📠自由，那心动【nà xīn dòng】👉的话就行动吧🍢。