厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔴上市💩，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👆。新车最【xīn chē zuì】💴大亮点🗣就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🤾、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍪了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐦T1 XWD征服版（以下🍣介绍均为🛹该车型【gāi chē xíng】⛅），下🍣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🚃下🍣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔊设计方面没有明显的变化，前脸部分采用⛽了地平线贯穿🎐式灯带，灯带还👰带有动【dài yǒu dòng】😢态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🛋四叶草大灯【dà dēng】🐴，整体的【zhěng tǐ de】➕科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏗得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚣，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💮派，此外分【cǐ wài fèn】🤭段式的🆓腰线设计也带来不错✍的力量【de lì liàng】感🖇。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚣也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说⛅是方盒【shì fāng hé】🧙子里的🎢颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎋铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💽。此外🏏，按照惯😺例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐭明显变化【huà】，平直的仪表台🏝搭配【dā pèi】15.6英寸的🎼悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎴非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤪内也在🦀多个位【duō gè wèi】🕋置配备了扶手，方便越野时稳定身体🔝。

新车配🍛备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍒晶仪表🎮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💫控屏🕝，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🈁，并且功【bìng qiě gōng】能🍙上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍙，并且还内置了【nèi zhì le】🕵爱奇艺【ài qí yì】、雷石✖KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐺。

2025款山海T1配备了人体工👥学座椅【xué zuò yǐ】🏙，并且还带有座椅加热♐/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】📓方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🌀、索尼音🍝响🏣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌵、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👿配置【pèi zhì】📓，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机📰结构🦐，其中【qí zhōng】🚝P1负责发🍌电，P3负责前【fù zé qián】驱🐠、P4负责后驱🐠，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍂台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔲是越野【shì yuè yě】时爬坡🎌的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🐚完成任务🖋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍳T1另外一😝个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🧟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🧟，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎠超过220+km，这也是首款纯📃电续航【diàn xù háng】里程超🌎220km的混动🌏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕉了7+X智能驾驶模式📧，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤘，还有岩【hái yǒu yán】🔢石🧗、雪地【xuě dì】、泥地😟、沙地等【shā dì děng】模式🔯。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🔯。这个模😊式能够在🐹 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式📧，对于越🥡野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好📯。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🧗路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩💛石🧗或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】📄可🉑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💡，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💡，而【ér】😷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🈶择【zé】。方【fāng】盒子🚵的硬汉【de yìng hàn】形象🆘、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🕘，再加上【zài jiā shàng】🔹硬核的🤨越野实力【lì】，如果你想追寻🍊向往的自由【zì yóu】，那心动🔦的话就🧗行动吧。