厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔹山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍥子大会中正式😅上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型😏,售价区🦊间🗳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在💱四驱版【sì qū bǎn】🚊车型上提供了【tí gòng le】🍾三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】〽XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏌(以下介绍均为💌该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😿T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐊变化🏓,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🖇,灯带还🔸带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🦋两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👨。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包💁围也显得野性♐十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去🧑也是比【yě shì bǐ】较的硬📦派【pài】❔,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧘计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💆,山海T1的设计【shè jì】也获得🏢了德国【le dé guó】🖋红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🤼子里的🍘颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🤵轮胎,规格为【guī gé wéi】🤳235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】💛,按照惯例📩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】✝D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥊终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1的内饰设计同样没有🤘明显变化,平直的仪表台🏕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去⏯非常的🐨简洁【jiǎn jié】💘、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚼了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳📔定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔚盘以及【pán yǐ jí】🌶15.6英寸中🏅控屏,并且搭载了📏8155芯片🍑,车机运🍼行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也💖是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🅾KTV、网易云【wǎng yì yún】🍯音乐等😏应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👯人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥖能。其它配🤘置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🈸、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏨层夹胶【céng jiá jiāo】💅玻璃等【bō lí děng】🕢配置,提升我们的出🧗行舒适🛠度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔊结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发📿电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥑、P4负责后驱【qū】🥑,三部电🐊机可以说是各【shuō shì gè】司其职📭,这也保【zhè yě bǎo】👳证了这🕳台车动力。无论是铺装路段的提🏍速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🔗很好的🍌完成任务【wù】。
2025款山海🕹T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来💵自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤾航可以【háng kě yǐ】🏢超过220+km,这也是💦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤾航里程超🛅220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖤,除了经济【jì】🚣、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🕖、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】💽X模式【mó shì】❄。这个模【zhè gè mó】式❄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能💁识别路况并自动切换🚊对应驾驶模式【mó shì】🖤,对于越野小白🌆来说也📊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐅次试驾路段主要是碎💊石路【shí lù】🖖,进入【rù】非🦕铺装路段时切换到岩石【shí】🕖或者X模式【mó shì】❄即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚞都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都🗣适合带🎚你去看【nǐ qù kàn】💰诗和远方【fāng】,而2025款捷途😯山海【shān hǎi】T1无疑就🍢是个合适的选择🥞。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🦈,再加上🎅硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏮,那心动【nà xīn dòng】的话就🎮行动吧。