厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦄山海🔃T1在不久前的捷途方盒子大会🤧中正式【zhōng zhèng shì】⛴上市，新车共推出【tuī chū】📩5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔉13.49-17.99万元【wàn yuán】🔞。新车最大亮点就是在🐴四驱【sì qū】🛷版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🏈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🛷。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔃T1 XWD征服版（以下🚢介绍均【jiè shào jun1】为该车型🍔），下🚢面咱们就一起来看下🚢。

高颜值方盒子

2025款山海🕛T1在外观【zài wài guān】🥘设计方面没有【miàn méi yǒu】🚰明显的变化🗃，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💜式灯带【shì dēng dài】🧟，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】😲，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🚈围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌩十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🔄盒子的【hé zǐ de】设计🐤，看上去【kàn shàng qù】🐇也是比较的硬派🥫，此外分段式的腰线设计🐤也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🐤也获得🕰了德国🚚红点奖【hóng diǎn jiǎng】📝，可以说【kě yǐ shuō】🛂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当👶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥇轮辋也显得较🎱为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍢，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚉保的徽【bǎo de huī】🎙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍴非常的🥫简洁🍰、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍨多个位【duō gè wèi】置配备🥪了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❌。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🖱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】㊗控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏞，车机运🔂行也是非常🍛的流畅，并且功🐢能上也是非常🍛的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐯能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】❣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😐音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1配备了【pèi bèi le】🏠人体工学座椅，并且还🔛带有座🥫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🦔置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🕉响【xiǎng】、大尺寸全景天🏐窗💭、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🧗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电➡机结构，其中🎰P1负责发电➡，P3负责前驱【qū】🚧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚧，三部电➡机可以说是各👲司其职，这也保💊证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是👐铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现📔，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐵需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🈴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🍃供了一【gòng le yī】个大电🌼池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🏄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🅰可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💱首款纯电续航🅰里程超220km的混动方盒子🚸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧔T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🗃驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了经济⬇、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🖖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🔧。或者直【huò zhě zhí】👝接按下🌂旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔧。这个模式🔧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔸。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🐢要是碎🦒石🖖路【lù】，进入非👍铺装路【lù】段时切🌫换到岩石或者🚰X模式🔧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】♎都向往诗和远👖方【fāng】🔕，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】♈诗和远👖方【fāng】🔕，而🤔2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🈲适的选择。方【fāng】🔕盒子的硬汉【yìng hàn】🚮形象【xíng xiàng】、不错的👻动力和🔴能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍴自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。