厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💵中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间❌13.49-17.99万元✖。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上💀提供了【tí gòng le】🚟三电机、大电池👲以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕖智能四驱【qū】。我们此🏦次也越野体验了2025款山海🍈T1 XWD征服版🙊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱👞们就一🔵起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐗明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🉑线贯穿🆓式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🉑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⏹度都是💍非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍠十足❌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈯盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🎰，此外分🌛段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🈁提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🔺红点奖🎌，可以说是方盒子里的🖋颜值担🦕当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚑轮胎🌴，规格为235/60 R19，五辐式🚞铝合金【lǚ hé jīn】🤤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🏂，2025款山海T1也在D柱位置贴上了☕终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💿明显变🔜化⛏，平直的仪表台💦搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⛷内也在🛥多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💿定身体【dìng shēn tǐ】💃。

新车配【xīn chē pèi】♌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表❌盘以及15.6英寸中👻控屏👈，并且搭🧕载了8155芯片，车机运🤛行也是【háng yě shì】非常的【de】☝流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🔋是非常的【de】☝丰富。支持苹果🏆CarPlay、华为🌞HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤒人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚚。其它配置【zhì】🤭方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🚣响、大尺寸【dà chǐ cùn】♎全景天窗👂、四门双✈层夹胶🦋玻璃等配置【zhì】🤭，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度💕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🕣电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎪机可以🐋说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐂，这也保👅证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】✏铺装路段的提【duàn de tí】速表现😳，或者说【huò zhě shuō】是越野👳时爬坡⏪的动力🐮需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♋个优势【gè yōu shì】就是提🏡供了一🕟个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍕的是来自宁德🏁时代的🍒 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🅾可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🅾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⛩驶模式📃，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🏅旋钮进⛵入🧘X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】📍 0.15s 内智能❇识别路况并自动切换对应驾🧝驶模式📃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚑是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🧟次试驾🚽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💜石【shí】路，进入【jìn rù】🧘非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】😯石或者【shí huò zhě】😐X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐰方，但并不🖊是每一台车都适合带🖖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐰方，而【ér】2025款捷途🗝山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🎆动力【dòng lì】🍵和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🙆现，再加上硬核的🌠越野实💳力🍵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🉑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥛。