厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤒山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤰子大会【zǐ dà huì】中正式♟上市【shàng shì】🤘，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🦆间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐙就是在【jiù shì zài】四驱版🏌车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔡XWD全自动智能四📩驱。我们此次也越🖊野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🛷介绍均为该车型），下🛷面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🛷。

高颜值方盒子

2025款山海✉T1在外观【zài wài guān】🚪设计方【shè jì fāng】面没有🔄明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥨了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛡式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🌽度都是🧠非常的不错🐸。此外，厚重的🏯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐆也是比【yě shì bǐ】🦑较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌕的力量【de lì liàng】🗓感💢。值得一提的是🕝，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说💟是方盒子里的🤐颜值担当❤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤦铝合金🌧轮辋也🌋显得较为时尚🚫。此外🚾，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌊设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配📝15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍸，看上去非常的简洁🏸、干练🚗。并且车🍴内也在多个位【duō gè wèi】置配备♑了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔔。

新车配备了10.25英寸液晶仪表💐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💑，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】☝的流畅【de liú chàng】🤶，并且功【bìng qiě gōng】🌃能上也【néng shàng yě】🐊是非常【fēi cháng】☝的丰富👛。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📶联等功【lián děng gōng】能，并且还😜内置了爱奇艺🤛、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔶，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏵置方面🏯，新车也【xīn chē yě】🕠提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😬充、索尼音【suǒ ní yīn】响😗、大尺寸📱全景天🍤窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🎽，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔂T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📿电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍐机可以😃说是各司其职，这也保🐸证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎬铺装路段的提速表现，或者说是越野🕗时爬坡的动力需求，2025款山海🔂T1都可以【dōu kě yǐ】💡很好的【hěn hǎo de】🚂完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍱。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🗽供了一⚾个大电🔚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📁自宁德🥑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🥢超过👀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐭驶模式【mó shì】🔢，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🥙、沙地等【shā dì děng】🎩模式【mó shì】🌦。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌦。这个模式【mó shì】🌦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛵识别路况并自【kuàng bìng zì】🌾动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔢，对于越【duì yú yuè】📍野小白🏋来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾😋路段主要是碎石路【shí lù】🎲，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐍换到岩石或者🛌X模式【mó shì】🌦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📐方🏍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🔊你去看诗和远【shī hé yuǎn】📐方🏍，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🐴的硬汉【de yìng hàn】🐺形象🦈、不错的【bú cuò de】🥓动力和🌫能耗表现，再加上🕒硬核的越野实力🦅，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🎐，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。