厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏓途方盒子大会【zǐ dà huì】⭕中正式上市,新车共推出5款车型🕸,售价区🐠间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📫大亮点就是在🗺四驱【qū】版🌷车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎈、大电池以及【yǐ jí】✝XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱🍪们就一【men jiù yī】🐂起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部😇分采用【fèn cǎi yòng】🏙了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🐆式灯带,灯带还带有动🔨态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🏤,整体的科技感和辨识🧞度都是非常的【fēi cháng de】🚀不错。此外,厚重的黑色包🏰围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⚫十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】😮,看上去也是比较的硬派㊗,此外分【cǐ wài fèn】🥀段式的【duàn shì de】腰线设🛤计也带【jì yě dài】来不错😬的力量感。值得一提的是✨,山海T1的设计【de shè jì】😮也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🏏,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📻颜值担当🌓。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎋为时尚【wéi shí shàng】🌚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🎭,2025款山海T1也在😰D柱位置贴上了🤙终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍒设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎑明显变化【huà】🔜,平直的🕡仪表台搭配【dā pèi】🛐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👷,看上去【kàn shàng qù】非常的🐘简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎮,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭📨载了【zǎi le】🧓8155芯片【xīn piàn】,车机运📳行也是👱非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🦐是非常🤣的丰富。支持苹🕙果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🎧爱奇艺🐌、雷石KTV、网易云音乐等🎟应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥑能【néng】🔬。其它配置方面,新车也😲提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌌充、索尼音🦆响【xiǎng】👋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😐窗、四门双层夹胶玻璃等👆配置,提升我们的出【men de chū】📷行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱⚓、P4负责后❕驱⚓,三部电机可以🍸说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🤢台车动【tái chē dòng】🌼力【lì】💨。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野📖时爬坡😣的动力【de dòng lì】💨需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♿个优势【gè yōu shì】🚘就是提【jiù shì tí】供了一🌥个大电池,它搭载🔋的是来📮自宁德【zì níng dé】🕢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是💳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏽,除了经济【jì】🏾、标准、运动外【yùn dòng wài】🎷,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🏽。或者直🥒接按下👑旋钮进入X模式🏽。这个模式🏽能够在🦂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚥况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏽,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐍是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👴路段主🔪要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🔩段时切【duàn shí qiē】🥍换到岩【huàn dào yán】石或者🤟X模式🏽即可【jí kě】♈。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐒,但并不是每一台车都适合带🖐你去看♎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐒,而2025款捷途💚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐒盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🐓能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🌊越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】👓想追寻向往的🏪自由,那心动📆的话就🍼行动吧。