厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆓山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😸上市，新车共🗂推出【tuī chū】🛥5款车型，售价区间🕴13.49-17.99万元。新车最😻大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐭车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四⚡驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🆑次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤞绍均为📁该车型【gāi chē xíng】），下🚑面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤽明显的🌺变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎋式灯带❕，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🏫大灯，整体的🕒科技感🔅和辨识度都是💟非常的【fēi cháng de】📤不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏃用了方🎁盒子的设计💙，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分😏段式的腰线设计💙也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】👳的力量🛵感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计💙也获得了德国【le dé guó】💆红点奖，可以说🖐是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐺轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式👠铝合金🐷轮辋也显得较⏫为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🐯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤣保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌧T1的内饰设计同🦊样没有明显变化【huà】⛷，平直的仪表台搭配😟15.6英寸的【yīng cùn de】🐠悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏗、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍴。

新车配【xīn chē pèi】备了💥10.25英寸液🔛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】〽，车机运行也是非常🌽的流畅，并且功🗄能上也是非常🌽的丰富。支持苹果💔CarPlay、华为【huá wéi】👋HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🕖内置了🅿爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🔗学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😗/通风功【tōng fēng gōng】能🐂。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快💍充🐒、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍩、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔝配置，提升我【tí shēng wǒ】🤽们的出😐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发👕电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏳、P4负责后驱【qū】🏳，三部电【sān bù diàn】🏌机可以说是各司其职，这也保✋证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛌。无论是🤬铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📊时爬坡的动力【de dòng lì】🛌需求【xū qiú】🗻，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务📹。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎢就是提供了一个大电👽池，它搭载的是来【de shì lái】🔂自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💄航可以超过🥗220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐳电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎆T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔉，除了经🛳济🗝、标准🍏、运动外，还有岩🕕石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎉入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🖥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📝对应驾驶模式【mó shì】🔉，对于越🔦野小白来说也是非常🐉的友好。我们此💒次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌗X模式即【mó shì jí】可💬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👟都向往诗和远方💸，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🦃适合带【shì hé dài】⛵你去看诗和远方💸，而【ér】🌏2025款捷途山海T1无疑就👉是个合🍾适的选择【zé】。方盒子🈯的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐑越野实⏰力，如果你📶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。