厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛁山海【shān hǎi】T1在不久🧖前的捷途方盒子大会中正式📡上市💣，新车共推出👑5款车型🚆，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔝就是在😬四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎻以及👔XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📺绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下🥢面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🥢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📵面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草❕大灯⚫，整体的👟科技感⬇和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏤黑色包【hēi sè bāo】🙁围也显【wéi yě xiǎn】🌮得野性🍪十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🚆较的硬【jiào de yìng】派💘，此外分段式的🧗腰线设🕐计也带🍖来不错🎶的力量【de lì liàng】感。值得一🐏提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国👘红点奖【hóng diǎn jiǎng】👺，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✴为时尚🍫。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🎣T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💓保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎙样没有【yàng méi yǒu】🐮明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】💚仪表台搭配🤯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练💢。并且车内也在多个位📅置配备【zhì pèi bèi】➡了扶手👃，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌑15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🦉，车机运【chē jī yùn】行也是🐛非常的💱流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🗞能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的💱丰富。支持苹🛤果CarPlay、华为🕡HiCar手机互😡联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎶音乐等【yīn lè děng】🚁应用。

2025款山海🔥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😟。其它配🤝置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏙提供了🚌50w无线快充😋、索尼音响【xiǎng】⛅、大尺寸全景天🚋窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适💬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚪T1采用了三电🔹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🔹，P3负责前🤛驱【qū】⏸、P4负责后驱【qū】⏸，三部电【sān bù diàn】🔹机可以👅说是各【shuō shì gè】🔚司其职🚍，这也保证了这🎭台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎶速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📺的动力【lì】需求，2025款山海⚪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕣个优势🌉就是提🍟供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👃的是来自宁德🚭时代的【shí dài de】🌤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥪220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】❎T1还提供了🔵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✍，除了【chú le】🔵经济、标准、运动外🔱，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏴模式【mó shì】✍。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】✍。这个模式【mó shì】✍能够在 0.15s 内智能识别路况并自🖱动切换【dòng qiē huàn】🚅对应驾💧驶模式【shǐ mó shì】✍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎫的友好。我们此次试驾路段主✒要是碎石路🥇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👴换到岩🐐石或者㊗X模式【mó shì】✍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤮方⛴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍫诗和远【shī hé yuǎn】🤮方⛴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛶T1无疑就是个合适的选💸择【zé】🐨。方盒子【fāng hé zǐ】🔂的硬汉🤨形象、不错的【bú cuò de】🆘动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎷力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🕒行动吧。