厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕞前的捷😌途方盒💌子大会【zǐ dà huì】🌽中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元👓。新车最【xīn chē zuì】♒大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】💚三电机、大电池以及📣XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了💚2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚄（以下🌯介绍均为🔡该车型【gāi chē xíng】），下🌯面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌯。

高颜值方盒子

2025款山海🐌T1在外观🙋设计方🌦面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🤽，前脸部😳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😐，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🎟非常的不错【bú cuò】。此外⚪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚲围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1依旧沿【yī jiù yán】🔄用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💂较的硬🆔派，此外分段式的🎣腰线设计【shè jì】也带📊来不错的力量感【gǎn】。值得一🚖提的是，山海【shān hǎi】🏟T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🎫，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📽颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🤥，规格为🏈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也♈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🗿，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌈终身质保的徽【bǎo de huī】🥥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📅悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚱，看上去【kàn shàng qù】非常的🥄简洁✳、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📥内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕌了扶手，方便越🐣野时稳【yě shí wěn】定身体🏒。

新车配备了【bèi le】🏳10.25英寸液💨晶仪表盘以及🕓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔤，并且搭载了【zǎi le】⛎8155芯片，车机运行也是⛵非常的流畅，并且功🎸能🔐上也是【shàng yě shì】非常🎴的丰富。支持苹🎣果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔐，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🕔人体工学座椅❄，并且还📽带有座椅加热/通风功😼能。其它配置【pèi zhì】方面☝，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⬜响【xiǎng】、大尺寸⛲全景天窗🤞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🚿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了➖三电机结构，其中🚥P1负责发【fù zé fā】🥢电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以📉说是各司其职👉，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚝。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🌮速表现🕍，或者说🔊是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚝需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏚务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕓，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🎫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛎航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😪电续航👭里程超【lǐ chéng chāo】🆑220km的混动方盒子🚶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🥚驶模式【shǐ mó shì】🥕，除了经济【jì】🐠、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚕、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】⏳旋钮进【xuán niǔ jìn】🚓入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】👚式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐸对应驾🔎驶模式【shǐ mó shì】🥕，对于越野小白【yě xiǎo bái】😨来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💋要是碎🛹石【shí】🚕路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】😭换到岩石【shí】🚕或者X模式即【mó shì jí】🍮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍯方🅱，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💠适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍯方🅱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐿是个合【shì gè hé】适的选⏬择【zé】。方🅱盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表🦁现🎗，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎣向往的【xiàng wǎng de】自由🚜，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥨。