厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏄山海T1在不久前的捷😸途方盒✏子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🎛推出【tuī chū】5款车型🎬，售价区间13.49-17.99万元👁。新车最【xīn chē zuì】📈大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🔟三电机、大电池以及XWD全自动💉智能四驱。我们此次也越🦈野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1 XWD征服版（以下🚄介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🚄面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🖊分采用了地平🍢线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌈，再配合两侧的🌋四叶草大灯【dà dēng】，整体的Ⓜ科技感😗和辨识度都是非常的📌不错🦀。此外🏟，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤣，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🈚派🦄，此外分【cǐ wài fèn】✒段式的腰线设🎸计也带来不错🈲的力量感🚕。值得一【zhí dé yī】提的是🎙，山海T1的设计🤣也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🖌。

试驾车型配备了佳通🚢轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】💁。此外，按照惯例🤷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章📜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏒仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】👕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎀置配备📢了扶手⏬，方便越野时稳🧖定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍓控屏，并且搭🔅载了🔖8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏩行也是非常👫的流畅，并且功🧘能上也【néng shàng yě】🃏是非常👫的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐦果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🆔，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥩应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1配备了🏧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎯带有座🚟椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🐓置方面，新车也提供了50w无线快🔲充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🥠、四门双【sì mén shuāng】💈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😏行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛐T1采用了三电机🚜结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】➿P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥚驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🎴驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚬证了这台车动力。无论是🎰铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📏时爬坡🍝的动力需求，2025款山海🛐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎅务。

2025款山海T1另外一个优势💇就是提【jiù shì tí】⛱供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍼的是来自宁德🤼时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🐜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛷电续航【háng】🐜里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😺驶模式【mó shì】🤱，除了经【chú le jīng】济🤽、标准、运动外🕋，还有岩石、雪地🛁、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤱。或者直📭接按下【jiē àn xià】🍗旋钮进入X模式【mó shì】🤱。这个模【zhè gè mó】式🤱能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🐧动切换【dòng qiē huàn】对应驾👇驶模式【mó shì】🤱，对于越野小白⬜来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏘要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🆘，进入非🛬铺装路段时切🦗换到岩石或者X模式【mó shì】🤱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🍜台车都适合带🖇你去看🐑诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎮是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🌝、不错的动力📬和能耗【hé néng hào】表🏥现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📬，如果你📝想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🍑的话就🤐行动吧【háng dòng ba】。