厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出📡5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🐂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌠四驱➕版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🔺提供了三电机【sān diàn jī】📕、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎍驱➕。我们此次也越🙁野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🍤介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🏞），下面咱【xià miàn zán】🥘们就一起来看🎱下🍤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚶，前脸部分采用👽了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😳带有动态效果，再配合【zài pèi hé】⛔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌠不错。此外，厚重的✒黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🗾得野性十足🚸。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】♓，看上去🖲也是比较的硬【jiào de yìng】🏅派，此外分【cǐ wài fèn】🚰段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😡的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】♓也获得【yě huò dé】🛍了德国🌟红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚥，可以说⏳是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎📜，规格为235/60 R19，五辐式🔄铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚃。此外【cǐ wài】，按照惯🚉例，2025款山海〽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🍧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⚫T1的内饰【de nèi shì】🐸设计同⛺样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🐒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🗞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎊非常的🦉简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🐌野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🏛晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了〰8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🌬的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🥥能【néng】🐌上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌬的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🦆HiCar手机互【shǒu jī hù】🙀联等功能【néng】🐌，并且还内置了【nèi zhì le】🕜爱奇艺【ài qí yì】📿、雷石KTV、网易云音乐等⚪应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏪椅加热/通风功📎能【néng】。其它配🗽置方面【zhì fāng miàn】🏳，新车也🥟提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🛥、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😎、四门双【sì mén shuāng】⏮层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕺三电机🦄结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔖、P4负责后驱【qū】🔖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保♈证了这【zhèng le zhè】台车动🌈力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚘时爬坡的动力【lì】🗳需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌠很好的完成任🗿务。

2025款山海😴T1另外一🏾个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😨的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】💀可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】💀里程超220km的混动🐙方盒子🌍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🙆，除了🥫经济、标准🌶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🍗、雪地、泥地🔻、沙地等【shā dì děng】模式⛏。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式⛏。这个模【zhè gè mó】式⛏能够在💨 0.15s 内智能识别路况并自动切换➰对应驾驶模式🙆，对于越🔺野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】👁次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍀石🍗路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔑换到岩【huàn dào yán】石🍗或者X模式即🐾可【kě】🙍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🧢是每一📪台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍧你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍁适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🎲形象、不错的📃动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍢，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📗越野实🔃力，如果你想追寻🏩向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🔥行动吧。