厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛑T1在不久前的捷途方盒子大会🐙中正式【zhōng zhèng shì】💫上市🏅，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区📲间🍃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏗车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🧀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😂野体验🍲了【le】2025款山海🛑T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😳们就一起来看🔂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤑明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🚹分采用💃了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🈁态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔻，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🔃不错【bú cuò】🐯。此外，厚重的🚴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🖕十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🙇，看上去【kàn shàng qù】😳也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⏲派，此外分段式的👒腰线设计【jì】💶也带来不错🎍的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🎧T1的设计【de shè jì】🙇也获得了德国红点奖🍍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🕦了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💯铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚝为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海😅T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🚧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⤵设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👆，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😻简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🧀，方便越【fāng biàn yuè】🛥野时稳🥓定身体📧。

新车配【xīn chē pèi】🍛备了🛵10.25英寸液🎩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎂，并且搭载了【zǎi le】👏8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】📀的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】📀的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⚽能，并且还内置了🙇爱奇艺👩、雷石KTV、网易云🤗音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1配备了🕞人体工【rén tǐ gōng】🛂学座椅，并且还带有座🌰椅加热/通风功能【néng】👮。其它配🆙置方面，新车也⏹提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤬、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🦁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🎳，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔢驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌂司其职【sī qí zhí】🍤，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⛴台车动力🛢。无论是【wú lùn shì】⏹铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🦗是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🛢需求，2025款山海T1都可以🎆很好的😟完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍶个优势【gè yōu shì】👎就是提供了一个大电🔢池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌠航可以👫超【chāo】过🚱220+km，这也是首款纯电续🌠航里程超【chāo】📵220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎭，除了【le】经济、标准🌇、运动外，还有岩石、雪地、泥地⛰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎭。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎭。这个模📺式能够💰在🚎 0.15s 内智能🔞识别路【shí bié lù】况并自🌸动切换🏿对应驾⚪驶模式【mó shì】🎭，对于越野小白来说也🏄是非常🔏的友好🗺。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎭即可【jí kě】✖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚉诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐼是每一台车都👇适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而📸2025款捷途🙈山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🗿的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍭动力和【dòng lì hé】🚌能耗表【néng hào biǎo】🧖现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏅越野实【yuè yě shí】力，如果你🏃想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。