厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐆子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥐推出🥠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛠版车型上提供了【le】📑三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🛠。我们此🌦次也越野体验👇了【le】2025款山海【shān hǎi】💂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌑绍均为该车型【gāi chē xíng】🏺），下面咱🔵们就一起来看下🙄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍼变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎃了地平🥩线贯穿式灯带，灯带还👄带有动态效果，再配合🔵两侧的🈚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😥。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍎得野性🎀十足。

2025款山海❎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏚盒子的设计🆗，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😱腰线设计也带⬜来不错的力量感【gǎn】。值得一👫提的是🏚，山海T1的设计🆗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😨子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔐轮胎，规格为🖐235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🍧T1也在😒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🤥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💯T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🖍明显变【míng xiǎn biàn】化🤦，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍀，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🍀内也在🤗多个位🧤置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧞。

新车配【xīn chē pèi】🌵备了【bèi le】🤑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💯控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏂的流畅🤲，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🏂的丰富【de fēng fù】⏭。支持苹果CarPlay、华为🌛HiCar手机互😟联等功能，并且还🎍内置了🌭爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1配备了【pèi bèi le】📽人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍘能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎨，新车也😶提供了🚚50w无线快⛺充【chōng】、索尼音响【xiǎng】📶、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤹结构，其中P1负责发电🥖，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🥖机可以说是各💼司其职，这也保📻证了这【zhèng le zhè】台车动😾力。无论是🈁铺装路👃段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】📗是越野【shì yuè yě】❇时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🌨，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🙎T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏫就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来自宁德时代的🌌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🥏可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🗺首款纯💌电续航🥏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗿T1还提供了❔7+X智能驾驶模式【mó shì】🈁，除了❔经济、标准🐲、运动外【yùn dòng wài】🎭，还有岩石、雪地🎬、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍩接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📄入🍘X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌔在【zài】🏗 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾👇驶模式【mó shì】🈁，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🛹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚃石路【shí lù】，进入🍘非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥩方【fāng】🎨，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥩方【fāng】🎨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔸T1无疑就【wú yí jiù】🎎是个合适的选择。方【fāng】盒子🔚的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏙和能耗表【biǎo】🍖现，再加上硬核的越野实力🏙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕠向往的💨自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】♐。