厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒➗子大会中正式上市🍘，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚸大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🎛提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏬以及【yǐ jí】XWD全自动🌔智能四🚙驱。我们此🎮次也越【cì yě yuè】✨野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🐹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛷绍均为该车型），下面咱们就一💰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还💅带有动【dài yǒu dòng】🆑态效果，再配合📨两侧的👋四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🚼非常的不错🐥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🍆得野性十足【shí zú】📕。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍘盒子的【hé zǐ de】设计👚，看上去【kàn shàng qù】🚱也是比🐅较的硬派，此外分段式的腰线设🥗计也带来不错的力量【de lì liàng】🥘感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👚也获得了德国😿红点奖，可以说😬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🙅。

试驾车🚶型配备了佳通轮胎🧘，规格为235/60 R19，五辐式🌔铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🧀，按照惯📓例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤘设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕴化🧡，平直的【píng zhí de】🏷仪表台【yí biǎo tái】✅搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🅰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😢。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⏯15.6英寸中📰控屏✉，并且搭🐔载了🥅8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🤔上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔲能【néng】🤔，并且还😟内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💧应用。

2025款山海T1配备了🛵人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🛶椅加热/通风功💥能。其它配➗置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔭提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤢充【chōng】🐆、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📀窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏗结构🚵，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛺、P4负责后驱【qū】🛺，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚿证了这【zhèng le zhè】🥄台车动力【lì】👐。无论是🗾铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌦是越野时爬坡🔌的动力【lì】👐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤰完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😇T1另外一👅个优势【gè yōu shì】🥡就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】➗，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】➗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚎航可以【háng kě yǐ】超过🖨220+km，这也是🛩首款纯电续【chún diàn xù】🚎航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤗T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🌈驶模式【shǐ mó shì】🛩，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🎯，还有岩🎠石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛳模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕔在 0.15s 内智能识别路况并自🏠动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛩，对于越♒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】👵。我们此次试驾路段主🥟要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💹换到岩✊石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕙诗和远➗方【fāng】，但并不是每一👻台车都🌡适合带【shì hé dài】你去看诗和远➗方【fāng】，而【ér】🏏2025款捷途山海T1无疑就❄是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🍇形象【xíng xiàng】🅰、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🃏越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💆的话就行动吧📄。