厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💪前的捷【qián de jié】途方盒🕺子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🥏推出【tuī chū】🍲5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点✡就是在🍩四驱【qū】🚙版车型上❔提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🎫介绍均为🌒该车型），下面咱🎳们就一📝起来看【qǐ lái kàn】下🎫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部⭕分采用【fèn cǎi yòng】🕜了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🅾，再配合🦆两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🗑大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🗣非常的不错😁。此外，厚重的【hòu chóng de】🆎黑色包😪围也显得野性十足。

2025款山海🎷T1依旧沿用了方盒子的设计🈳，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚛，此外分👈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🈳也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🌿。值得一🤑提的是，山海T1的设计🈳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🙆红点奖♿，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚳。

试驾车型配备了佳通📦轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚺为时尚😱。此外，按照惯例🦒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🆎D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐢化，平直的【píng zhí de】👼仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🈳非常的😗简洁🏖、干练📡。并且车内也在【nèi yě zài】🏐多个位置配备了扶手，方便越🚊野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💁，并且搭【bìng qiě dā】💧载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏦行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也😾是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】😷果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛫联等功能，并且还🐉内置了🐾爱奇艺🏠、雷石KTV、网易云音乐等🐚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌉学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🧑能。其它配🔖置方面，新车也【xīn chē yě】😚提供了50w无线快✊充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤸、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥜玻璃等配置【pèi zhì】🕺，提升我们的出【men de chū】行舒适🛀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🚦结构🌔，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🗃驱【qū】🎩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎩，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔧证了这台车动力😵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野❓时爬坡的动力🎨需求📧，2025款山海T1都可以🎎很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👊个优势【gè yōu shì】🔷就是提【jiù shì tí】🔦供了一个大电池🌜，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🏳 43.2kWh 大电池🌜，CLTC 纯电续航🗃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🗃里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😛了🏴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🐒济、标准🤱、运动外😀，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤣接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😎况并自📓动切换对应驾😌驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白⛄来说也【lái shuō yě】是非常📆的友好。我们此次试驾路段主🍯要是碎【yào shì suì】🍱石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🎅X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦃诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】⏮2025款捷途⏭山海🧒T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕷适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚈、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🚛力【lì】，如果你📈想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙎自由【zì yóu】🔛，那心动【nà xīn dòng】的话就🌗行动吧。