厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌹前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⛅中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔫。新车最【xīn chē zuì】🔧大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🚾车型上提供了🚖三电机【sān diàn jī】🚇、大电池👮以及【yǐ jí】⛵XWD全自动智能四🗃驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🚖2025款山海T1 XWD征服版(以下📩介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱🤾们就一起来看下📩。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👎设计方面没有明显的变化,前脸部Ⓜ分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏘式灯带,灯带还带有动态效果🙂,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🙃大灯📯,整体的【zhěng tǐ de】🚴科技感和辨识度都是👃非常的🚕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🤾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤾盒子的【hé zǐ de】设计♌,看上去😰也是比【yě shì bǐ】较的硬🤤派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍝的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】♌也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🛷子里的【zǐ lǐ de】🧛颜值担当🕹。
试驾车💟型配备🚧了佳通轮胎🥞,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎇轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔏T1也在D柱位置贴上了终身质🐥保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎿设计同🍼样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🗄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🦍置配备🐷了扶手🦉,方便越【fāng biàn yuè】😈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚰。
新车配备了🈯10.25英寸液【yīng cùn yè】🦏晶仪表盘以及🦒15.6英寸中控屏【kòng píng】🍈,并且搭载了8155芯片,车机运🍘行也是【háng yě shì】非常🌽的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】⭕能【néng】上也💧是非常🌽的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺🦀、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔆音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛽,并且还💲带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充🌊、索尼音【suǒ ní yīn】🌡响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏘窗【chuāng】、四门双👾层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎩配置,提升我🐽们的出🛑行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中♑P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐒、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐒,三部电机可以说是各司其职,这也保🐥证了这台车动🖤力。无论是铺装路段的提🐔速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🌵,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1都可以【dōu kě yǐ】😪很好的【hěn hǎo de】完成任务🛷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一⚓个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👃时代的【shí dài de】🏬 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🛴航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🛴航里程超220km的混动❔方盒子👑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔒T1还提供【hái tí gòng】🧡了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】👘,还有岩【hái yǒu yán】🚳石📇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏛动切换【dòng qiē huàn】🚲对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🦔野小白来说也⤵是非常🥀的友好🐿。我们此次试驾🐭路段主要是碎【yào shì suì】石📇路,进入非铺装路🐀段时切换到岩石📇或者X模式【mó shì】即🐙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚕方【fāng】🥚,但并不【dàn bìng bú】🚲是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚕方【fāng】🥚,而2025款捷途🍍山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🥚盒子的硬汉形象【xiàng】🗝、不错的动力和【dòng lì hé】🚶能耗表🔇现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的🏧自由,那心动【nà xīn dòng】🍱的话就【de huà jiù】🥥行动吧🃏。