厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📺中正式🏘上市，新车共🐯推出【tuī chū】5款车型🐵，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版⛺车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及⏩XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐂驱【qū】。我们此💡次也越野体验🍖了【le】2025款山海🤫T1 XWD征服版Ⓜ（以下介【yǐ xià jiè】🥒绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🥨T1在外观🎑设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👱，前脸部分采用了地平线贯穿⬛式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🖤和辨识度都是【dù dōu shì】🌠非常的🚨不错。此外，厚重的黑色包围也显🤖得野性【dé yě xìng】❄十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤰用了方🍣盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛪也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐥，此外分🎠段式的🤯腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🗡。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🤴子里的颜值担当【dāng】🕓。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📪轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⏮，按照惯例【lì】🈚，2025款山海T1也在【yě zài】👮D柱位置【zhù wèi zhì】🗿贴上了终身质🐰保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍖化🏢，平直的仪表台搭配15.6英寸的🥔悬浮式【xuán fú shì】🔶中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👍、干练。并且车💅内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🎇野时稳⏪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🛣晶仪表盘以及15.6英寸中🚡控屏，并且搭载了🖐8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🖤的流畅【de liú chàng】⏰，并且功🦑能上也【néng shàng yě】🕗是非常【fēi cháng】🖤的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛍果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用✂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛰T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🌄带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置🐵方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤢窗🤖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔉玻璃等📆配置🐵，提升我们的出【men de chū】行舒适度🔛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🥗，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔢，这也保证了这台车动🚥力💶。无论是铺装路🦂段的提🗃速表现，或者说是越野🧒时爬坡【shí pá pō】🗯的动力【de dòng lì】💶需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😌完成任务【wù】📖。

2025款山海T1另外一🍗个优势👫就是提【jiù shì tí】供了一🍰个大电池🚂，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎎时代的 43.2kWh 大电池🚂，CLTC 纯电续航🐕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐕里程超🌒220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙍，除了经🤪济⛅、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙍。或者直接按下💭旋钮进👇入【rù】X模式【mó shì】🙍。这个模式【mó shì】🙍能够在【néng gòu zài】✍ 0.15s 内智能👮识别路况并自👝动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙍，对于越【duì yú yuè】🍗野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💐路段主🌽要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】❌铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🙍即可🦓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛰都向往诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】⛺，但并不【dàn bìng bú】是每一🐊台车都【tái chē dōu】😣适合带🔱你去看🔦诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】⛺，而🐌2025款捷途😔山海T1无疑就🐊是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】⛺盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏜动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。