厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🗨T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型✨，售价区🏷间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💒大亮点就是在四驱【qū】版🛸车型上🕕提供了【le】🔎三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😣智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🍘了【le】🔎2025款山海【shān hǎi】🗨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚪（以下【xià】介⛪绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🔈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔩T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💹明显的变化【biàn huà】👌，前脸部分采用🔹了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🦒态效果【tài xiào guǒ】🔻，再配合➿两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏗围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😒。

2025款山海【shān hǎi】🐺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔀盒子的设计，看上去🔶也是比较的硬派，此外分✔段式的【duàn shì de】腰线设计也带⛅来不错的力量💶感【gǎn】🕺。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏟红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】😾。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔍轮胎【lún tāi】😹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧔轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🤹T1也在D柱位置🌷贴上了终身质✋保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⚪设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🥙15.6英寸的【yīng cùn de】🌿悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👤，看上去【kàn shàng qù】非常的🧥简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💥置配备🎧了扶手🔪，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中☔控屏【kòng píng】🏦，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📯8155芯片🏣，车机运🕊行也是非常🖲的流畅，并且功🐮能上也是非常🖲的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😁。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏬椅加热➕/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔰置方面，新车也【xīn chē yě】💩提供了50w无线快🚀充、索尼音🎵响【xiǎng】、大尺寸全景天📞窗🍽、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌦驱，三部电【diàn】机可以说是各🌔司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈺证了这台车动【tái chē dòng】💷力🍔。无论是【wú lùn shì】🌒铺装路🏾段的提♈速表现🏨，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🍔需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🖱完成任务。

2025款山海T1另外一🙎个优势就是提📠供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏁，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏁，CLTC 纯电续航🙊可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🙊里程超💓220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供➕了7+X智能驾🐄驶模式【shǐ mó shì】🎠，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外😑，还有岩石💻、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎠。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎠。这个模式【mó shì】🎠能够在 0.15s 内智能🕢识别路🔗况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎠，对于越🤷野小白【yě xiǎo bái】🕔来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🚊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🏢段时切换到岩☝石或者🐨X模式【mó shì】即✊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔏适合带🦅你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】，而🎨2025款捷途山海【shān hǎi】🚅T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕹适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🦗越野实✊力，如果你想追寻🗽向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🧔，那心动的话就🥘行动吧。