厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐗T1在不久前的捷🕓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🤓，新车共推出5款车型🌦，售价区间13.49-17.99万元🕰。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上⛔提供了【tí gòng le】🏂三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🌔次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏂2025款山海🐗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤭介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🅿们就一【men jiù yī】🕙起来看【qǐ lái kàn】🧗下【xià】🤭。

高颜值方盒子

2025款山海🍢T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🍦分采用【fèn cǎi yòng】🐢了地平线贯穿🕋式灯带🥜，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🕠大灯【dà dēng】🅿，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🀄。

2025款山海♌T1依旧沿🕚用了方✝盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比😤较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🚽腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🥣的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得👝了德国【le dé guó】📺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎮当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🦖，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥀轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📞例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💛终身质💿保的徽🍗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】⛸15.6英寸的🙄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】♍、干练🏟。并且车内也在【nèi yě zài】🦓多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⏪，方便越📻野时稳定身体📴。

新车配备了10.25英寸液👭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📀控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🍽，车机运行也是【háng yě shì】🔵非常的流畅，并且功🏇能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🀄能，并且还🕔内置了🌡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚅音乐等📄应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚲，并且还【bìng qiě hái】带有座🤣椅加热/通风功能🕉。其它配【qí tā pèi】置⏹方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⏩提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍥窗、四门双层夹胶💉玻璃等🥔配置⏹，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】💵驱，三部电🌡机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🧣铺装路❇段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧞，或者说是越野😬时爬坡的动力【de dòng lì】🙂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1都可以【dōu kě yǐ】🐺很好的完成任【wán chéng rèn】🎿务。

2025款山海🥢T1另外一个优势就是提供了一🚿个大电【gè dà diàn】池【chí】🏩，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏩，CLTC 纯电续航可以😼超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏯，除了经济📙、标准😎、运动外【yùn dòng wài】♏，还有岩石【shí】🎻、雪地、泥地【ní dì】🌹、沙地等模式【mó shì】🏍。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏍。这个模【zhè gè mó】式🏍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏯是非常的友好🌑。我们此次试驾🎋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚦石【shí】🎻路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🔟石【shí】或者🤩X模式【mó shì】🏍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📝诗和远👧方🐫，但并不【dàn bìng bú】🔉是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远👧方🐫，而【ér】2025款捷途📺山海✨T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🐫盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🐱和能耗表🌅现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🐱，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🙁的话就🌳行动吧【háng dòng ba】🆒。