厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会☔中正式上市【shàng shì】，新车共推出🈸5款车型【kuǎn chē xíng】🥋，售价区间💍13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦅四驱版车型上提供了🌙三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🍅野体验【yě tǐ yàn】❇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1 XWD征服版🐌（以下介🐫绍均为该车型），下📋面咱们就一起来看下📋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔶面没有明显的变化🚆，前脸部📸分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合💬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯☕，整体的【zhěng tǐ de】🌠科技感和辨识🚔度都是【dù dōu shì】非常的🔀不错。此外【cǐ wài】，厚重的🙃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海⭐T1依旧沿🏘用了方盒子的【hé zǐ de】🌵设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派😠，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔓腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🤩T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🕌了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚩是方盒子里的颜值担当🔷。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🏽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💭显得较【xiǎn dé jiào】⛱为时尚【wéi shí shàng】🖖。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧀例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🐧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1的内饰【de nèi shì】🎼设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🚾。并且车内也在🛡多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🧝野时稳🏘定身体🕖。

新车配备了🥎10.25英寸液晶仪表🏍盘以及15.6英寸中😁控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【de】🐴流畅【liú chàng】🚯，并且功【bìng qiě gōng】🕞能上也【néng shàng yě】🍠是非常的【de】🐴丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥒爱奇艺🍲、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🐭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐘方面，新车也🎇提供了🏏50w无线快充【chōng】🚊、索尼音🍂响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🌚、四门双【sì mén shuāng】🔥层夹胶玻璃等配置🐘，提升我们的出【men de chū】行舒适🥠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚧T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏙结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🕕，P3负责前♍驱【qū】🥒、P4负责后驱【qū】🥒，三部电🕕机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是🍇铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现♐，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤣需求🏉，2025款山海🚧T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👪供了一🍤个大电😏池😪，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👢电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤒方盒子🤡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🏊7+X智能驾驶模式【mó shì】⏸，除了【le】🏊经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🚲，还有岩石【shí】♑、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏸。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🕗入【rù】X模式【mó shì】⏸。这个模式【mó shì】⏸能够在🍎 0.15s 内智能🐵识别路🌧况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏸，对于越✅野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏹的友好。我们此次试驾路段主🐅要是碎【yào shì suì】石【shí】♑路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍤换到岩石【shí】♑或者【huò zhě】X模式【mó shì】⏸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈲，但并不是每一🛤台车都【tái chē dōu】🤞适合带【shì hé dài】你去看💡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈲，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🦅适的选择🐩。方【fāng】🈲盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🤹现，再加上💈硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🐙想追寻向往的🏥自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。