厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗼T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🤵推出💗5款车型，售价区🕰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上😺提供了📫三电机🔞、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📫2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💆（以下【xià】🎗介绍均为🌘该车型🍫），下面咱【xià miàn zán】🏋们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🎗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🐽明显的🔄变化⏱，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】😒线贯穿😤式灯带🥤，灯带还🎋带有动【dài yǒu dòng】🚒态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌏，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌆，看上去【kàn shàng qù】🧓也是比【yě shì bǐ】较的硬派😱，此外分🔅段式的🌌腰线设计【shè jì】也带来不错➰的力量🐹感。值得一提的是📆，山海T1的设计【shè jì】🌆也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】😵。

试驾车🏞型配备了佳通🕜轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也✂显得较🥎为时尚🤑。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】📔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥠样没有💯明显变化，平直的🏂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📑悬浮式🚸中控屏，看上去🕵非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐲内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🆓定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🙏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎑，车机运【chē jī yùn】🗿行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🏼是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了📬爱奇艺🌬、雷石🖐KTV、网易云音乐等🔙应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😤能。其它配置【pèi zhì】方面🔅，新车也🛒提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音❣响🦑、大尺寸🗝全景天💸窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🕙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚍T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🚸驱【qū】🗣、P4负责后驱【qū】🗣，三部电【diàn】机可以说是各🐫司其职，这也保🍏证了这台车动力。无论是💢铺装路🚌段的提😤速表现【sù biǎo xiàn】🚀，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎊需求，2025款山海🚍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌪个优势就是提供了一❄个大电池【chí】👥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👥，CLTC 纯电续🖱航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🖱航里程超【chāo】🌌220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌬T1还提供【hái tí gòng】🙄了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐎，除了【le】经😪济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🐳、泥地、沙地等🍕模式【mó shì】🐟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📝X模式【mó shì】🐟。这个模式【mó shì】🐟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕢动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐎，对于越野小白🏔来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🧑石路🗄，进入【jìn rù】📝非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🍬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一💍台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📇2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象⚫、不错的动力和【dòng lì hé】🌋能耗表【néng hào biǎo】🥈现💙，再加上🎶硬核的【yìng hé de】🌦越野实💑力，如果你想追寻🚡向往的自由，那心动的话就行动吧🎃。