厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚑山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😋5款车型，售价区【shòu jià qū】🕴间🐂13.49-17.99万元。新车最🧙大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】✏三电机🆔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此📢次也越野体验了✏2025款山海⛏T1 XWD征服版🔊（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🛥们就一起来看🔋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🙃明显的变化【biàn huà】，前脸部🎙分采用【fèn cǎi yòng】🐶了地平线贯穿式灯带🌹，灯带还带有动🌕态效果🗼，再配合💆两侧的🃏四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🀄。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的♊设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚖较的硬派【pài】⬅，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🕋的力量【de lì liàng】🥈感☔。值得一提的是😦，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国📷红点奖，可以说是方盒😉子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍮轮胎，规格为🗳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🗝轮辋也【lún wǎng yě】🚇显得较为时尚【wéi shí shàng】🏔。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😨设计同💴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的➗悬浮式🔀中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🏺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⛰了扶手，方便越野时稳🥘定身体🕹。

新车配备了【bèi le】💉10.25英寸液【yīng cùn yè】❌晶仪表🏻盘以及【pán yǐ jí】🐢15.6英寸中控屏【kòng píng】🕔，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🛢的流畅🍩，并且功能上也【néng shàng yě】🈺是非常【shì fēi cháng】🛢的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🎽爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用♍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➕人体工🏐学座椅【xué zuò yǐ】😮，并且还【bìng qiě hái】🤹带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤸/通风功【tōng fēng gōng】🌏能。其它配置方面，新车也🐓提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗♿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🍒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⏭三电🤥机结构，其中P1负责发电🤥，P3负责前驱【qū】💊、P4负责后驱【qū】💊，三部电【sān bù diàn】❤机可以❎说是各🧝司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】👋是越野👛时爬坡的动力【de dòng lì】🥫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🤮很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🤝个优势🖖就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚨池【chí】🔻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐒时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子📭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👃驶模式，除了经【chú le jīng】济🔠、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地💪、泥地🐀、沙地等🏛模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌏入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🌤对应驾🍟驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🦎来说也【lái shuō yě】是非常📛的友好。我们此💐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚝段时切【duàn shí qiē】换到岩🐾石或者X模式即可🌍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方✨，但并不🔦是每一🐩台车都【tái chē dōu】适合带🥏你去看🧞诗和远【shī hé yuǎn】方✨，而【ér】2025款捷途🌫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选👇择【zé】。方✨盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕹动力和能耗表【néng hào biǎo】现🦓，再加上🛐硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。