厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🀄山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐣途方盒子大会【zǐ dà huì】🏘中正式上市，新车共⏱推出【tuī chū】🆗5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🎋大亮点💡就是在😬四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🕟以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌿了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🚜介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🥏们就一起来看下【xià】🚜。

高颜值方盒子

2025款山海🐫T1在外观【zài wài guān】🐄设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐖，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🦏两侧的四叶草大灯，整体的科技感🌑和辨识🙀度都是非常的不错。此外🦔，厚重的🧙黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔴盒子的设计🤞，看上去😨也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🛑计也带🔦来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🍕，山海T1的设计🤞也获得【yě huò dé】了德国红点奖💍，可以说【kě yǐ shuō】💑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当✔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🗳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🚩D柱位置🕌贴上了🚐终身质【zhōng shēn zhì】♒保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1的内饰【de nèi shì】🍍设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的😲仪表台搭配🦓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😴中控屏，看上去🖍非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐳多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🌺。

新车配🎢备了🐔10.25英寸液【yīng cùn yè】🕡晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤡控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🌍8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】✴能上也🏝是非常的丰富【de fēng fù】🌼。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐶、雷石KTV、网易云音乐等🐈应用。

2025款山海😠T1配备了【pèi bèi le】🏣人体工学座椅🚉，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】⛰置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📕玻璃等【bō lí děng】✋配置【pèi zhì】👂，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎀度🏿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏠三电【diàn】Ⓜ机结构，其中😅P1负责发【fù zé fā】📮电【diàn】Ⓜ，P3负责前驱💾、P4负责后驱💾，三部电【diàn】Ⓜ机可以说是各司其职，这也保⏯证了这🍵台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💱铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🕑，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📳完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🎞就是提🌽供了一个大电😨池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🖊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎠航可以超过220+km，这也是首款纯电续🎠航里程超🌁220km的混动【de hún dòng】🥔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕶T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🤒驶模式【shǐ mó shì】🐨，除了【le】经济🧕、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】➗石【shí】😈、雪地🧘、泥地、沙地等🈳模式【mó shì】🐨。或者直接按下👧旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐨。这个模式【mó shì】🐨能够在🥁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】➕动切换😣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】😈路，进入【rù】非📑铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者😗X模式【mó shì】🐨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】🔺，但并不👤是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚊诗和远【shī hé yuǎn】🎫方【fāng】🔺，而【ér】🐱2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📤。方【fāng】🔺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🐰能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐚越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🐖自由🔢，那心动的话就行动吧🔶。