厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🌽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍊推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间➗13.49-17.99万元。新车最🗻大亮点就是在四驱版车型上👤提供了【tí gòng le】😑三电机、大电池以及【yǐ jí】🔞XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎁驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🚾了❗2025款山海T1 XWD征服版🥡（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😨们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛸T1在外观【zài wài guān】🍊设计方面没有明显的变化，前脸部🖼分采用【fèn cǎi yòng】🎋了地平线贯穿🍐式灯带🍜，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚏四叶草💯大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外😚，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】💩也是比【yě shì bǐ】😊较的硬📦派【pài】，此外分🐦段式的【duàn shì de】🙎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🤬。值得一🧓提的是【tí de shì】😏，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的👇颜值担当【dāng】。

试驾车🕚型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐛显得较为时尚🍥。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏄贴上了🔟终身质保的徽💊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😅化，平直的仪表台🦋搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤐中控屏🧖，看上去😶非常的简洁🔙、干练。并且车内也在🐿多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🙆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤹控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🕺行也是【háng yě shì】非常的🤐流畅🛡，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🤐丰富。支持苹【zhī chí píng】🖐果【guǒ】🏖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👿联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💫音乐等【yīn lè děng】🖲应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎫，并且还带有座🤸椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面⛰，新车也🥩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕌、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤜窗【chuāng】🗡、四门双🦃层夹胶【céng jiá jiāo】🔬玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐧三电机【sān diàn jī】结构📢，其中P1负责发电，P3负责前驱💡、P4负责后驱💡，三部电【sān bù diàn】⛓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保➰证了这😩台车动🎛力【lì】。无论是📙铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌑很好的【hěn hǎo de】完成任🐣务【wù】。

2025款山海T1另外一🏤个优势就是提供了一【gòng le yī】🀄个大电池【dà diàn chí】👞，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😹电续航里程超【lǐ chéng chāo】👭220km的混动🥦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📣T1还提供👎了【le】👎7+X智能驾驶模式⛺，除了【le】👎经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🥍、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⛺。或者直【huò zhě zhí】🈂接按下【jiē àn xià】😛旋钮进【xuán niǔ jìn】⛰入【rù】X模式⛺。这个模💠式能够在 0.15s 内智能🤶识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式⛺，对于越【duì yú yuè】野小白⚓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚻次试驾路段主要是碎石【shí】路🎞，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🥍或者【huò zhě】X模式即🎙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🃏都向往诗和远方【fāng】⏱，但并不是每一💤台车都适合带🚃你去看🤬诗和远方【fāng】⏱，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🎳T1无疑就【wú yí jiù】😁是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⏱盒子的硬汉形象、不错的🕑动力【dòng lì】👨和能耗【hé néng hào】表🎐现🏕，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力👨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。