厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗝T1在不久前的捷【qián de jié】🚿途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍛间【jiān】13.49-17.99万元🌨。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔬四驱版【sì qū bǎn】🐅车型上提供了【le】🏀三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕑XWD全自动🌋智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💏了【le】🥘2025款山海🗝T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为☕该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔙设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚛变化🍴，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕛，灯带还带有动态效果🔤，再配合【zài pèi hé】💲两侧的⏱四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🔺，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏉十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🆙设计，看上去🐳也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥁段式的【duàn shì de】腰线设计也带👋来不错【lái bú cuò】的力量🏨感📞。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎁也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🆔当🛴。

试驾车🐀型配备🌲了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚧，按照惯例🥋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🈂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🏃化，平直的仪表台👆搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练👀。并且车【bìng qiě chē】🍪内也在💁多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍟，方便越🥅野时稳【yě shí wěn】🐩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了✊10.25英寸液【yīng cùn yè】👸晶仪表盘以及🌅15.6英寸中控屏，并且搭载了⏩8155芯片🐝，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📐非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🅿上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🧒CarPlay、华为⛑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🅿，并且还✊内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎴人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💶椅加热🤲/通风功能➗。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌧充、索尼音🚔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👟们的出行舒适【háng shū shì】度🉐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐬T1采用了三电【sān diàn】🐫机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🐫，P3负责前【fù zé qián】🕹驱【qū】🤑、P4负责后驱【qū】🤑，三部电🐫机可以【jī kě yǐ】❇说是各司其职⏱，这也保【zhè yě bǎo】🌂证了这【zhèng le zhè】🕑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🍼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🐬T1都可以🏗很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍧就是提供了一【gòng le yī】个大电🎢池🐪，它搭载【tā dā zǎi】🏵的是来🚉自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐪，CLTC 纯电续【diàn xù】🦃航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🦃航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🛷了7+X智能驾【zhì néng jià】🔠驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🍿、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🈴模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👫入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🛂 0.15s 内智能识别路😒况并自🕠动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐓野小白🚃来说也🎰是非常😽的友好🕣。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🍿路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🍿或者X模式【mó shì】即🥘可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔮都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🉑，但并不👄是每一台车都【tái chē dōu】⏸适合带🕢你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🉑，而🚣2025款捷途【kuǎn jié tú】🌤山海【shān hǎi】T1无疑就😿是个合【shì gè hé】适的选择。方🉑盒子的硬汉形象、不错的💬动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🚑，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🛍的话就行动吧【háng dòng ba】。