厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👲山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐐推出5款车型，售价区间【jiān】😳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💊就是在【jiù shì zài】四驱版🧓车型上提供了三电机、大电池👔以及XWD全自动智能四驱🈵。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🤭），下面咱【xià miàn zán】🗂们就一【men jiù yī】🦌起来看🥕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🚸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏆分采用【fèn cǎi yòng】🤚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🆓态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🤡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🔞，厚重的🚳黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🗻得野性十足🎧。

2025款山海💥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🙀较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】⏩腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🔵。值得一📚提的是😬，山海💥T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📳子里的🐀颜值担当【dāng】😘。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌙，规格为🗺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎖。此外，按照惯例🌃，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🛥15.6英寸的👽悬浮式🕊中控屏💤，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔑。并且车🥩内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤮野时稳✡定身体。

新车配🗽备了🔣10.25英寸液🎰晶仪表盘以及15.6英寸中🚁控屏📼，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🏌非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🐼能🍑上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💵果CarPlay、华为【huá wéi】👘HiCar手机互联等功能🍑，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海⛵T1配备了⛱人体工【rén tǐ gōng】🐄学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🅱能。其它配置🗯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🆓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🗯，提升我们的出行舒适🔜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐻T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这✖台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥥段的提➿速表现，或者说【huò zhě shuō】❄是越野时爬坡【shí pá pō】👶的动力需求，2025款山海🐻T1都可以🙃很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🌦务。

2025款山海😭T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🧖供了一个大电【gè dà diàn】池🆚，它搭载【tā dā zǎi】的是来😙自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🆚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕞超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🎈方盒子👣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👸了7+X智能驾🌕驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🅿济、标准😬、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等📁模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🥣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌉动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤙来说也【lái shuō yě】🔑是非常🖼的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🎐要是碎石【shí】路，进入非👜铺装路🥪段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🖲X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】📗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏛适合带你去看诗和远方【fāng】📗，而【ér】2025款捷途🐷山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎏是个合适的选😞择。方【fāng】📗盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的💝越野实📈力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🈵自由🥡，那心动【nà xīn dòng】的话就👷行动吧【háng dòng ba】。