厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🔁途方盒😎子大会【zǐ dà huì】👧中正式【zhōng zhèng shì】🐇上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🍓，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💆大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🆙绍均为该车型【gāi chē xíng】🍴），下面咱🐫们就一【men jiù yī】起来看⤴下🎅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1在外观设计方面没有明显的🔡变化🕷，前脸部【qián liǎn bù】🌗分采用了地平👵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🎌，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🙇和辨识【hé biàn shí】度都是🍤非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌮。

2025款山海👄T1依旧沿用了方盒子的📭设计【shè jì】🏅，看上去也是比【yě shì bǐ】🚦较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🏅也带来不错👷的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🗓也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⏮子里的颜值担🈷当👇。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔮轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏤显得较【xiǎn dé jiào】➰为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🐁例，2025款山海T1也在🐪D柱位置贴上了终身质保的徽章🍳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👪T1的内饰设计同😈样没有♋明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👒简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📺，方便越📚野时稳【yě shí wěn】定身体🎩。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及😞15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🔙，车机运【chē jī yùn】🏦行也是【háng yě shì】🚅非常的💼流畅，并且功能【néng】上也是非常🐑的丰富🍿。支持苹果🍷CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍵、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🗓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👬，并且还【bìng qiě hái】带有座🥗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕦能📿。其它配置方面，新车也🚫提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响👊、大尺寸👭全景天🚵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🍐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💳结构，其中【qí zhōng】P1负责发⭕电，P3负责前🦂驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以📹说是各司其职，这也保💉证了这台车动🥂力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💨时爬坡🥈的动力【lì】需求🐘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任👋务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😮供了一【gòng le yī】个大电🙌池😈，它搭载的是来自宁德🎰时代的👟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👗220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📺，除了经【chú le jīng】🐓济、标准💐、运动外🤶，还有岩石、雪地、泥地😚、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🈺旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙉在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换⬅对应驾【duì yīng jià】🔪驶模式【mó shì】📺，对于越【duì yú yuè】野小白🚞来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎃。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😙石路🦊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】👖段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏑方【fāng】⏪，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔭适合带你去看【nǐ qù kàn】😰诗和远🏑方【fāng】⏪，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⏪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和💦能耗表现✈，再加上🚊硬核的🍶越野实🎛力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📁向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。