厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔞T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🥊子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗽上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😗推出🍼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥢就是在四驱版【sì qū bǎn】👹车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池😡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌞驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔞T1 XWD征服版（以下👥介绍均【jiè shào jun1】为该车型🎺），下👥面咱们就一🐠起来看下👥。

高颜值方盒子

2025款山海🕊T1在外观设计方💔面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🙀式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👪两侧的【liǎng cè de】🛍四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感⚓和辨识【hé biàn shí】度都是🌶非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐽围也显得野性十足👀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1依旧沿用了方🌫盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🥠，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🕳来不错的力量💾感🚆。值得一【zhí dé yī】🚼提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🍶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🌛。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕧。此外【cǐ wài】🔤，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🥎D柱位置贴上了终身质🦒保的徽⏹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚢设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🤼仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍒非常的简洁🥟、干练。并且车内也在多个位⏫置配备😭了扶手🕊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛀控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🍻行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🥀能🕡上也是非常的丰富⏹。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🕡，并且还🌳内置了【nèi zhì le】🍚爱奇艺、雷石【léi shí】🦗KTV、网易云🆖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📲T1配备了💚人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛃/通风功能。其它配【qí tā pèi】🖐置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👹充🥣、索尼音👿响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🤛、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🏋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏣三电【diàn】⭕机结构🆎，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】⭕，P3负责前【fù zé qián】驱🚹、P4负责后驱🚹，三部电【diàn】👶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐆台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛅，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🥕很好的【hěn hǎo de】完成任🤬务👸。

2025款山海💬T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐽供了一个大电池🚢，它搭载🚭的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🤔超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎲电续航【diàn xù háng】里程超💱220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💘T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍬，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【yán shí】⛸、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🍬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥋X模式🍬。这个模式🍬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐅识别路况并自🤐动切换🐳对应驾【duì yīng jià】驶模式🍬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎁是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🕌路段主📀要是碎🚟石【shí】路📍，进入🥋非铺装路段时切换到岩石【yán shí】⛸或者X模式即❗可【kě】🤣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤟方🥄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都⬜适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤟方🥄，而2025款捷途🍐山海🧚T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】💋。方🥄盒子的硬汉【yìng hàn】⚽形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的😜越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💥的话就🦊行动吧。