厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💌山海🦅T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕢上市,新车共推出【tuī chū】🍿5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元👾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗒就是在四驱版车型上提供了三电机🌏、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】⏪野体验👆了2025款山海🥠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🕸绍均为该车型),下【xià】🤸面咱们就一起来看下【xià】🤸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🐅面没有明显的变化【biàn huà】🔎,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还💮带有动🕛态效果,再配合两侧的🤩四叶草大灯【dà dēng】📜,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🥚,厚重的黑色包围也显🥚得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌶。
2025款山海【shān hǎi】⛄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😺盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛩较的硬【jiào de yìng】派,此外分🚊段式的腰线设计也带来不错🔢的力量感🚅。值得一提的是,山海【shān hǎi】⛄T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】📝了德国🙁红点奖😁,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金💗轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🦍贴上了【tiē shàng le】🎬终身质🏕保的徽😨章🔯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛋T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚴明显变化,平直的🏯仪表台【yí biǎo tái】🐇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥟非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔞、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🏟,方便越野时稳定身体🌍。
新车配备了【bèi le】👰10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🗝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥍,并且搭【bìng qiě dā】🍍载了【zǎi le】8155芯片🕙,车机运行也是非常【fēi cháng】♊的流畅🦏,并且功【bìng qiě gōng】能🤮上也是非常【fēi cháng】♊的丰富🤳。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤮,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🎶音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🐅人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍐/通风功能【néng】🔵。其它配♊置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐧充🕟、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🅿玻璃等配置🚌,提升我🧢们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机✝结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以🚅说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🚊证了这台车动力【lì】🎼。无论是铺装路🗂段的提🆑速表现🌕,或者说🛏是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🎼需求【xū qiú】🛅,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍢完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1另外一【lìng wài yī】🥗个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🦈自宁德时代的🐠 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧐航可以超过【chāo guò】⭐220+km,这也是🧝首款纯电续【chún diàn xù】🧐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🔍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍲,除了经【chú le jīng】济🌦、标准、运动外🧤,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍲。或者直接按下🆗旋钮进🍀入【rù】X模式【mó shì】🍲。这个模【zhè gè mó】💮式能够在 0.15s 内智能识别路📋况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚄驶模式【mó shì】🍲,对于越野小白来说也是非常😗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍇石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🕚段时切换到岩【huàn dào yán】🧒石【shí】或者X模式【mó shì】即🍗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌔都向往诗和远⬅方【fāng】🕐,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】♏适合带【shì hé dài】❎你去看诗和远⬅方【fāng】🕐,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📰。方【fāng】🕐盒子的【hé zǐ de】硬汉🐞形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上🤷硬核的越野实力,如果你📘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】📺,那心动【nà xīn dòng】的话就🃏行动吧。