厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🐗T1在不久📀前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐠,新车共推出🤛5款车型🦑,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😭大亮点就是在【jiù shì zài】📋四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池💞以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🙅了【le】2025款山海【shān hǎi】🐗T1 XWD征服版🍏(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕶该车型),下面咱💌们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方👁面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🍁式灯带,灯带还【dēng dài hái】🥃带有动态效果,再配合两侧的四叶草🛢大灯🐩,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💸。此外✨,厚重的黑色包🖌围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛁十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛪用了方【yòng le fāng】盒子的🧡设计🤞,看上去🌉也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设📜计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⛎提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🤞也获得了德国红点奖,可以说🚯是方盒【shì fāng hé】🐳子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦉当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👈铝合金轮辋也显得较😸为时尚【wéi shí shàng】🌏。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🐙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🚁保的徽【bǎo de huī】🍁章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌯T1的内饰🎦设计同样没有👒明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配🦇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⛷、干练🥞。并且车内也在【nèi yě zài】🕖多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】📮定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♎15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🙈,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💛的流畅🏍,并且功🔈能上也⤵是非常【fēi cháng】💛的丰富。支持苹果🏩CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🥀内置了📶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏞。
2025款山海T1配备了💄人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🤹。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🐓提供了💻50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍖响🈹、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏞玻璃等👶配置,提升我【tí shēng wǒ】🔳们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚃T1采用了🎁三电【diàn】机🏥结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👒电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】💽驱🚮、P4负责后驱🚮,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📠司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😕段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🚃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😜务。
2025款山海T1另外一🎭个优势🐀就是提供了一个大电池【chí】,它搭载🚞的是来【de shì lái】🚁自宁德时代的【shí dài de】☕ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏰超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚔首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海〽T1还提供了🕥7+X智能驾驶模式【mó shì】✋,除了经🚙济、标准【biāo zhǔn】👼、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌚旋钮进【xuán niǔ jìn】🍭入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🍀识别路🤣况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😡驶模式【mó shì】✋,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🦑,进入非✍铺装路【pù zhuāng lù】🕋段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🎤X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌝,但并不【dàn bìng bú】🏽是每一🏵台车都适合带🚁你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌝,而🚁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍈适的选择【zé】。方【fāng】🌝盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力👠和能耗表现🔣,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐲力👠,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👜,那心动的话就🍛行动吧。