厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌨山海【shān hǎi】🕋T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会📬中正式上市，新车共✨推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】❤间🌌13.49-17.99万元🤛。新车最大亮点👧就是在【jiù shì zài】🕴四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🕋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌧绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🔧起来看【qǐ lái kàn】🙊下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤺，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍡带有动【dài yǒu dòng】🤡态效果👖，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐮科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🏪非常的📡不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📄得野性十足【shí zú】💚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿♈用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔸设计，看上去👾也是比较的硬【jiào de yìng】🈯派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错👰的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤽，山海T1的设计也获得了德国红点奖🔙，可以说是方盒🕢子里的🐟颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备👉了佳通【le jiā tōng】🏅轮胎🍿，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏫轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1也在D柱位置贴上了🎻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🏌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔗化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📙悬浮式🕐中控屏，看上去非常的🥄简洁😁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🗨多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🦇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧞晶仪表盘以及📧15.6英寸中📚控屏，并且搭载了【zǎi le】👿8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能💌上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📮HiCar手机互🤺联等功【lián děng gōng】能💌，并且还🕚内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🆒KTV、网易云【wǎng yì yún】🐒音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🈺人体工学座椅🍝，并且还带有座🌰椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💡充、索尼音【suǒ ní yīn】🛫响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐛玻璃等【bō lí děng】🥌配置【pèi zhì】，提升我🗜们的出【men de chū】行舒适度🐀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🎮，其中P1负责发♒电【diàn】，P3负责前🎒驱【qū】🌃、P4负责后驱【qū】🌃，三部电【diàn】机可以说是各司其职🐳，这也保🍬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍜力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💤段的提速表现【sù biǎo xiàn】👗，或者说🆒是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🧐就是提供了一【gòng le yī】个大电池📶，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】❎ 43.2kWh 大电池📶，CLTC 纯电续🤾航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤾航里程超220km的混动🏛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈯T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌌，除了经济、标准😺、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🌌。或者直🍈接按下【jiē àn xià】🏎旋钮进入X模式🌌。这个模式🌌能够在🍌 0.15s 内智能识别路🗺况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🌌，对于越【duì yú yuè】💨野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⛴路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🥉铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】⏲换到岩【huàn dào yán】🤤石或者X模式🌌即可👬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕐方【fāng】📓，但并不【dàn bìng bú】🚮是每一台车都💆适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕐方【fāng】📓，而♐2025款捷途山海【shān hǎi】✅T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📓盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】💇能耗表🔧现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🔊越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚆自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🍭行动吧【háng dòng ba】。