厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐻山海⚓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】📌中正式上市【shàng shì】，新车共⚽推出【tuī chū】👖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍮间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐚以及🐈XWD全自动智能四🥒驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐫野体验了2025款山海⚓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍤（以下介绍均为该车型🛸），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌶明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💘线贯穿♓式灯带🎧，灯带还🦕带有动📻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💡，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🛤非常的不错。此外，厚重的黑色包😩围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⏺派🏚，此外分段式的💂腰线设🏆计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感♈。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎹了德国【le dé guó】🛋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌌颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备😡了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⏮轮辋也🕡显得较🧠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在💩D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌸章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🥘明显变😦化🏀，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐇中控屏🈴，看上去非常的【fēi cháng de】❓简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🉐内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🌘了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液📸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】✖流畅🙇，并且功能【néng】上也🏎是非常【shì fēi cháng】的✖丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥇能【néng】💼，并且还内置了☕爱奇艺、雷石🤨KTV、网易云🍰音乐等⏬应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌾学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🙅方面，新车也【xīn chē yě】🔌提供了【tí gòng le】🙇50w无线快充【chōng】🗣、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💝全景天✳窗、四门双🆕层夹胶玻璃等配置🙅，提升我们的出行舒适🤕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👏三电机🔟结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🎓电，P3负责前驱【qū】👻、P4负责后驱【qū】👻，三部电【sān bù diàn】🦗机可以说是各【shuō shì gè】😓司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🍹。无论是铺装路🔛段的提速表现🚕，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎣务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🐱供了一个大电池😓，它搭载【tā dā zǎi】🍪的是来👭自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎣可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🎣里程超⏰220km的混动🚂方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏉，除了经【chú le jīng】👊济、标准、运动外🍮，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😔、雪地🍼、泥地、沙地等模式【mó shì】⛓。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎇入【rù】💈X模式【mó shì】⛓。这个模式【mó shì】⛓能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自❎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📙的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🆗要是碎😼石【shí】😔路【lù】，进入【rù】非👣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤘石【shí】😔或者X模式【mó shì】⛓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔓，但并不🈳是每一台车都适合带【shì hé dài】😉你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔓，而🥐2025款捷途🔫山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥌择。方盒子🌆的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力⛔和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⛔，如果你🌞想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🌶行动吧。