厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤗途方盒🌘子大会⛲中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🌽间【jiān】🖊13.49-17.99万元。新车最大亮点🥍就是在💾四驱版【sì qū bǎn】📠车型上提供了【tí gòng le】三电机😹、大电池以及XWD全自动智能四📂驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙆（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🚀起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔼面没有明显的变化【biàn huà】🤪，前脸部💽分采用了地平线贯穿✅式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📛，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😦不错⏹。此外，厚重的黑色包🐾围也显得野性👊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏁盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤚较的硬派🦓，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🤪计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😩感。值得一提的是🥐，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐞红点奖🏹，可以说🈯是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🐲型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🗃，规格为🆒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在👯D柱位置🦈贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🤾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛂T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📹化🌃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎑15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🙋简洁💻、干练。并且车内也在📱多个位置配备了扶手🦇，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💶控屏【kòng píng】🍈，并且搭⬛载了【zǎi le】8155芯片🈷，车机运行也是🕎非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🍎的丰富【de fēng fù】📗。支持苹🍝果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌵能，并且还【bìng qiě hái】🔳内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🎻T1配备了人体工❗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热👾/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🥒提供了【tí gòng le】🔶50w无线快⏫充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🏉玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🤘们的出🚁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🈵电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🐹机可以【jī kě yǐ】🔦说是各司其职🌬，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🕗铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌫，或者说💷是越野🌬时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👉完成任👾务。

2025款山海T1另外一个优势🍄就是提供了一💚个大电池【chí】🐓，它搭载的是来🧖自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐩超过【chāo guò】🤩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍓了⌛7+X智能驾✅驶模式【shǐ mó shì】🚩，除了⌛经济、标准【biāo zhǔn】📭、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🏥、沙地等模式🔢。或者直🗡接按下旋钮进入🕢X模式🔢。这个模🥐式能够在【zài】✖ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔡驶模式【shǐ mó shì】🚩，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🕢非铺装路段时切【qiē】👷换到岩石【shí】或者X模式即🎶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】😀，但并不【dàn bìng bú】是每一🍟台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】😀，而【ér】2025款捷途山海🈯T1无疑就🍿是个合🕊适的选【shì de xuǎn】择🔦。方【fāng】😀盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和😛能耗表✍现【xiàn】，再加上📬硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🦂力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🦍的话就【de huà jiù】行动吧。