厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🙄前的捷途方盒【tú fāng hé】🦎子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎊上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点⛔就是在【jiù shì zài】🎽四驱【qū】版🍈车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔻智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌭次也越🥀野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】⛎T1 XWD征服版🎙（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🌠起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥞T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的♐变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🧟带有动😶态效果【tài xiào guǒ】🌨，再配合【zài pèi hé】两侧的🚠四叶草🥑大灯，整体的🎚科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🛀围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🚷用了方盒子的设计🤞，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🤞也带来不错【bú cuò】⚡的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🥜提的是🏃，山海T1的设计🤞也获得【yě huò dé】🔜了德国【le dé guó】🎃红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🆘颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🐸235/60 R19，五辐式铝合金🎎轮辋也显得较🐥为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍩，按照惯【àn zhào guàn】⛲例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⏲终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📼T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤛明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏌悬浮式中控屏，看上去🖋非常的简洁💒、干练⏱。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🌬了扶手【le fú shǒu】😬，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💙，并且搭载了【zǎi le】🤘8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👀非常的流畅【liú chàng】🚚，并且功能上也🍰是非常【shì fēi cháng】🍥的丰富🍻。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💛爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🕣音乐等✊应用。

2025款山海🛥T1配备了🛀人体工👀学座椅，并且还【bìng qiě hái】😢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🕟。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔂响、大尺寸🈁全景天🐙窗、四门双📛层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】💮机结构🍏，其中🐨P1负责发电【diàn】💮，P3负责前驱【qū】🆘、P4负责后🍓驱【qū】🆘，三部电【diàn】💮机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍾证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏮是越野时爬坡🌏的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥀完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载👏的是来【de shì lái】自宁德🐐时代的【shí dài de】🏑 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⛺超过🐂220+km，这也是🔷首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏚驶模式【shǐ mó shì】🏛，除了经济【jì】、标准📥、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地📛、沙地等【shā dì děng】📑模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥂在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📢况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😬的友好🈂。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路💷，进入非【jìn rù fēi】铺装路⭐段时切🆕换到岩石【shí】或者X模式即🍳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🛣，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🛣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛒T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐜适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🆘的硬汉形象、不错的动力和🐭能耗表现🦐，再加上硬核的🤙越野实力，如果你想追寻🕡向往的自由【zì yóu】，那心动🐹的话就🎦行动吧。