厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⬅子大会📠中正式上市【shàng shì】🌁，新车共🙂推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥁，售价区【shòu jià qū】间🐂13.49-17.99万元。新车最🌂大亮点就是在🗡四驱版车型上🥟提供了【tí gòng le】🚫三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🚫2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📶该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一👎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】👚带有动🔅态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚞，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🧖，厚重的🌉黑色包围也显🔷得野性🔥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎛盒子的【hé zǐ de】设计⛺，看上去【kàn shàng qù】也是比📗较的硬🌓派【pài】，此外分段式的⛲腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🦉，山海T1的设计⛺也获得了德国📆红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👴子里的颜值担当⛳。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🐈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚♊。此外🤚，按照惯👕例😾，2025款山海T1也在D柱位置🖊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏬明显变化【huà】🖤，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📑简洁【jiǎn jié】、干练🔎。并且车内也在【nèi yě zài】♋多个位【duō gè wèi】🐳置配备了扶手🎥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎮。

新车配🌽备了【bèi le】10.25英寸液🌨晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏗8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐞的流畅〰，并且功【bìng qiě gōng】🐸能上也🔜是非常【shì fēi cháng】🐞的丰富。支持苹🏣果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⤴，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥇、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海✝T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💷能🉑。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏛方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🗾50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔏、大尺寸🔪全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🏛，提升我【tí shēng wǒ】🧛们的出行舒适度📚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦄三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🦂说是各🔪司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦔台车动【tái chē dòng】力🚒。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐎是越野🧕时爬坡【shí pá pō】的动力😬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📔完成任🚨务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池📺，它搭载的是来➰自宁德时代的 43.2kWh 大电池📺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👐航可以超过220+km，这也是🕧首款纯【shǒu kuǎn chún】🔤电续航【diàn xù háng】🖱里程超🧀220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍌T1还提供了【le】🖱7+X智能驾🏍驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🖱经济【jīng jì】、标准、运动外🐱，还有岩石【shí】👓、雪地、泥地🛥、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕌入X模式【mó shì】。这个模😴式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白👌来说也【lái shuō yě】🐸是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛍石【shí】👓路，进入非🎧铺装路段时切😡换到岩🔁石【shí】👓或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】❔山海T1无疑就【wú yí jiù】🛌是个合【shì gè hé】🏜适的选📳择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力和💳能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📝越野实【yuè yě shí】⤵力🏑，如果你想追寻🥟向往的【xiàng wǎng de】自由🛌，那心动🕡的话就【de huà jiù】行动吧。