厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐪子大会【zǐ dà huì】💏中正式【zhōng zhèng shì】上市🚧，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🤳。新车最大亮点🌫就是在四驱版【sì qū bǎn】🕊车型上提供了【le】🏽三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🧓智能四【zhì néng sì】👔驱🕳。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🌹了【le】🏽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛐（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎂明显的⛰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛥，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👄，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⚡大灯，整体的🔞科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🧤非常的不错。此外，厚重的黑色包👝围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧙十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🤔，此外分🅰段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🔋感。值得一【zhí dé yī】👒提的是📦，山海T1的设计也获得🚎了德国【le dé guó】🌧红点奖🌸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💔颜值担当。

试驾车型配备了佳通🍗轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💷，2025款山海T1也在【yě zài】⏲D柱位置📅贴上了终身质💊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤾设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的⏱悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎱，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌦、干练🥊。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⚫定身体【dìng shēn tǐ】🤱。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📽控屏【kòng píng】🏥，并且搭载了8155芯片📤，车机运【chē jī yùn】行也是🍛非常的流畅，并且功🚇能上也是非常🧡的丰富🗑。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🕶KTV、网易云【wǎng yì yún】🐈音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✒人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⚽。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🛄50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚝窗、四门双⬛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤞配置，提升我🗳们的出【men de chū】🐅行舒适【háng shū shì】度🐬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🥅P1负责发🍲电，P3负责前🅿驱【qū】、P4负责后🔘驱【qū】，三部电😲机可以🏁说是各司其职🎐，这也保证了这😃台车动🔜力【lì】。无论是🛁铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧥个大电🏹池，它搭载【tā dā zǎi】🆒的是来【de shì lái】🛁自宁德时代的 43.2kWh 大电池⭐，CLTC 纯电续航【háng】🥦可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🥦里程超🚃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚇，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🖲，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💉、雪地【xuě dì】🍈、泥地、沙地等【shā dì děng】🍩模式🚇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】✂X模式🚇。这个模【zhè gè mó】💅式能够【shì néng gòu】♍在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😠况并自动切换👫对应驾驶模式🚇，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎊来说也【lái shuō yě】🎾是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥦石【shí】💉路，进入【rù】✂非铺装路段时切🏌换到岩【huàn dào yán】石【shí】💉或者X模式🚇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都👸适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途♟山海🤥T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择📮。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⛸、不错的🔢动力和🌮能耗表⚫现🦃，再加上硬核的💿越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚛向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。