厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】👎前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👫中正式上市👵，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上🍃提供了【tí gòng le】🥪三电机📊、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😉驱。我们此🧞次也越【cì yě yuè】野体验⛸了【le】🥪2025款山海T1 XWD征服版🏝（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⏮），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌻设计方【shè jì fāng】⏪面没有⬜明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🤭分采用💍了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🌛，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍡四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐤不错。此外🤴，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🍕T1依旧沿用了方盒子的🥨设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分☔段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🔭来不错的力量🎯感。值得一🕔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🚡了德国红点奖🎅，可以说🏁是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🍋235/60 R19，五辐式🚶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔼显得较⛄为时尚🎦。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🏖T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌤T1的内饰🔆设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏸化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🛹简洁、干练【gàn liàn】👎。并且车内也在多个位🎄置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐡野时稳【yě shí wěn】🦌定身体。

新车配备了【bèi le】💫10.25英寸液⤵晶仪表盘以及🚓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏➿，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🐹，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📏能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏮、雷石【léi shí】KTV、网易云😻音乐等👈应用【yīng yòng】。

2025款山海🚂T1配备了人体工🐞学座椅【xué zuò yǐ】🍑，并且还🚿带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚔置方面【zhì fāng miàn】🤣，新车也提供了50w无线快🧡充、索尼音【suǒ ní yīn】⤵响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🌡，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🤛结构【jié gòu】💇，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📷、P4负责后驱【qū】📷，三部电🔣机可以【jī kě yǐ】🐵说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🆒是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🈯需求🏩，2025款山海T1都可以很好的🎳完成任🎺务。

2025款山海T1另外一个优势⏪就是提供了一个大电池🎦，它搭载💀的是来自宁德🍖时代的【shí dài de】🔀 43.2kWh 大电池🎦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👚超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💡了【le】👍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗼，除了【le】👍经济🏮、标准、运动外，还有岩石👢、雪地、泥地、沙地等🛹模式🔇。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⭕入【rù】X模式🔇。这个模【zhè gè mó】式🔇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⏩况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗼，对于越🖤野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔃的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐓要是碎石👢路，进入非【jìn rù fēi】🗿铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🤝石👢或者【huò zhě】X模式🔇即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚺方【fāng】🚨，但并不是每一🚭台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚺方【fāng】🚨，而😖2025款捷途【kuǎn jié tú】🛺山海T1无疑就【wú yí jiù】🦋是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚨盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕵动力和🔜能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚊越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👓自由🤷，那心动的话就行动吧。