厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🎓前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍕大亮点【dà liàng diǎn】🌳就是在四驱版🔆车型上🥔提供了⛳三电机、大电池以及😮XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐃。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】💮T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🔙该车型），下【xià】面咱们就一😮起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📠设计方【shè jì fāng】🔸面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🌳线贯穿🙎式灯带📩，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔶，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的⛎黑色包⏹围也显得野性【dé yě xìng】🏀十足。

2025款山海👚T1依旧沿用了方盒子的🥚设计【shè jì】⛪，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的📫腰线设计【shè jì】⛪也带来【yě dài lái】不错💵的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛃提的是🥦，山海👚T1的设计【shè jì】📇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🏾。

试驾车型配备❣了佳通【le jiā tōng】🤞轮胎，规格为【guī gé wéi】🕍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📞显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🅰例【lì】，2025款山海T1也在💤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍴中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🙍、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌨置配备🍓了扶手👨，方便越👴野时稳定身体📜。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🆙晶仪表🚗盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤠载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能👥上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🐄的丰富【de fēng fù】🐴。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能👥，并且还🚄内置了【nèi zhì le】🕹爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐭应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👮，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🐲50w无线快🐓充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🎀全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🦒层夹胶🐰玻璃等🕸配置，提升我们的出🏄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💋三电🐉机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔏电🐉，P3负责前驱【qū】👭、P4负责后🌻驱【qū】👭，三部电🐉机可以🕑说是各司其职，这也保➿证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌥是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⛔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🙄就是提【jiù shì tí】💴供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌛自宁德【zì níng dé】🐺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🌦220+km，这也是首款纯📼电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐕驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】➕、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👨、泥地、沙地等🌮模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤳入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🚙识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚠驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🍕来说也⬜是非常的友好😓。我们此📈次试驾🛏路段主【lù duàn zhǔ】👈要是碎【yào shì suì】石路💧，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗑T1无疑就是个合【shì gè hé】👅适的选📺择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象㊙、不错的👹动力和能耗表现，再加上硬核的📧越野实👤力，如果你想追寻🏺向往的🔹自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎇的话就行动吧【háng dòng ba】。