厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌤山海🥀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】⏮，新车共推出😕5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💰大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🥎版车型上【shàng】🔌提供了📿三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🥎。我们此👕次也越【cì yě yuè】野体验♈了📱2025款山海🥀T1 XWD征服版（以下介🏠绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍂了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💚四叶草【sì yè cǎo】⚾大灯🌔，整体的【zhěng tǐ de】🛀科技感😝和辨识🙋度都是非常的【fēi cháng de】🧓不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤵十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏾设计【shè jì】🌡，看上去⏰也是比【yě shì bǐ】较的硬⌚派【pài】💼，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🌡也带来【yě dài lái】不错的力量🎂感🔹。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🌡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的📓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔎了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】⛩，规格为235/60 R19，五辐式🧜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🍕D柱位置🍳贴上了🔼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🖌明显变🌰化🔸，平直的🌗仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⛏悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👎非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🚒内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍎定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🐗载了🌥8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】➕的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍲是非常【fēi cháng】➕的丰富【de fēng fù】。支持苹🐙果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🆔联等功【lián děng gōng】🤳能【néng】，并且还🈺内置了爱奇艺🍱、雷石KTV、网易云🐼音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海❇T1配备了【pèi bèi le】🙈人体工⏺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📟带有座椅加热/通风功🏐能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】✳，新车也提供了😃50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💣层夹胶🚌玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🎅P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】♏、P4负责后😬驱【qū】♏，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🤲，这也保👄证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】✔铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🍷时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1都可以很好的🤥完成任务⭕。

2025款山海T1另外一🥒个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😕池😨，它搭载【tā dā zǎi】的是来⏬自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🔒首款纯电续航里程超220km的混动🔍方盒子🚯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥖T1还提供了7+X智能驾🤱驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩🐿石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🔋旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🦆在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🛏动切换💶对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越⏪野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🦒的友好。我们此🍜次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔋，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧙换到岩🥩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🏌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎴都向往✴诗和远方【fāng】👌，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖍山海📞T1无疑就🏻是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子👷的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】⏺和能耗表现【biǎo xiàn】🤨，再加上硬核的越野实力⏺，如果你📧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。