厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧙。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌗就是在四驱版车型上🕺提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🤱以及【yǐ jí】🤞XWD全自动🌹智能四🗝驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1 XWD征服版（以下介💸绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏻），下面咱们就一🛐起来看🌨下。

高颜值方盒子

2025款山海👮T1在外观🎹设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥧和辨识😸度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🤜。此外【cǐ wài】，厚重的👄黑色包🍊围也显🚒得野性十足【shí zú】✍。

2025款山海🐟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👡设计【shè jì】🌫，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🚂段式的腰线设计【shè jì】🌫也带来不错的力量感。值得一🏤提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌫也获得了德国🦐红点奖【hóng diǎn jiǎng】👃，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎦颜值担【yán zhí dān】⏮当。

试驾车型配备🙈了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔣为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🌈T1也在🏒D柱位置🔧贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👰样没有明显变⛺化，平直的仪表台🍱搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔆中控屏🌅，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🈺、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍑了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📿。

新车配🥛备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🙍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🈁非常的🤫流畅，并且功👠能上也【néng shàng yě】是非常的🤫丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🥁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍾内置了🔟爱奇艺🏝、雷石🆔KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏭学座椅，并且还带有座🔝椅加热🕧/通风功【tōng fēng gōng】📽能。其它配置方面💃，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚰全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🙃配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🍥度🍪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🆖，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后👚驱【qū】，三部电机可以🙌说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🙋台车动力。无论是👘铺装路段的提✌速表现【sù biǎo xiàn】🔩，或者说【huò zhě shuō】🐠是越野【shì yuè yě】🍑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤕完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一📝个大电池⚡，它搭载【tā dā zǎi】🤛的是来【de shì lái】🍠自宁德时代的📯 43.2kWh 大电池⚡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚘220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖖T1还提供【hái tí gòng】了🚀7+X智能驾驶模式，除了经🚼济【jì】🏡、标准、运动外🌫，还有岩石【shí】🗃、雪地【xuě dì】、泥地🐼、沙地等🗑模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入💼X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕠来说也【lái shuō yě】🥗是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🗃路【lù】，进入💼非铺装路【lù】段时切🈴换到岩石【shí】🗃或者【huò zhě】X模式即🐾可【kě】🕙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛸都向往😵诗和远方🍔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😫适合带😻你去看【nǐ qù kàn】🛐诗和远方🍔，而🍤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🐋适的选择【zé】。方🍔盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🌻和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💡越野实力🌻，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏼行动吧。