厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⛅T1在不久🚨前的捷🍆途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧛就是在【jiù shì zài】🐱四驱【qū】版📖车型上🚗提供了【tí gòng le】三电机、大电池😓以及XWD全自动🏒智能四驱【qū】🚕。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⛅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🚙该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🌆们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧗设计方面没有明显的🚱变化⛵，前脸部📳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎣四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📱。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔸围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌓十足🌉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😸设计，看上去🌮也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分💱段式的【duàn shì de】🍏腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🐜。值得一🕺提的是，山海T1的设计📕也获得🏢了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】💪当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛡了佳通🍬轮胎【lún tāi】🧖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔈轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🦃D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌔终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏥T1的内饰【de nèi shì】设计同🏟样没有【yàng méi yǒu】明显变🍙化，平直的🕑仪表台搭配📎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤔多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👟，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😜定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💉晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🥡8155芯片【xīn piàn】🤑，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🍲的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也✌是非常【shì fēi cháng】🍲的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💩果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💛联等功🕍能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用📄。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔊，并且还【bìng qiě hái】带有座🛰椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😱能👆。其它配置【pèi zhì】方面🖖，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🦉50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🧗窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐣行舒适度🤖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔘T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛪结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👔、P4负责后🍛驱【qū】👔，三部电【sān bù diàn】🍓机可以说是各【shuō shì gè】👞司其职，这也保👏证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚦时爬坡的动力【de dòng lì】需求⛵，2025款山海🔘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务♑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1另外一个优势🏴就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤘，它搭载【tā dā zǎi】🦓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤘，CLTC 纯电续🍕航可以【háng kě yǐ】🐦超【chāo】过😙220+km，这也是首款纯电续🍕航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍅，除了经【chú le jīng】🐭济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】⛱、雪地、泥地、沙地等♏模式【mó shì】🤽。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🐐X模式【mó shì】🤽。这个模式【mó shì】🤽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐄识别路【shí bié lù】况并自🍎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍅，对于越野小白💋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🧙。我们此次试驾👀路段主⏸要是碎💪石【shí】⛱路，进入🐐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】⛱或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤽即可💂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔋是每一【shì měi yī】台车都适合带😯你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🛀山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子💢的硬汉【de yìng hàn】形象🚚、不错的🍶动力😛和能耗表现【biǎo xiàn】👩，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😛，如果你想追寻👎向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🏬的话就行动吧。